大型重機路權提升案立院三讀通過

嗯...下交流道紅燈,
重機是要一台接著一台排,
還是並排呢
真是期待
南無觀世impreza wrote:
真棒!

不過有個問題
那黃牌之後也是和現行紅牌一樣不能停在路邊的機車格了嗎??

會被活生生的開單…




終於可以騎禁行機車了....






我的9個多月的新勁戰賣5萬 再撥20萬出來 總共是25萬 扣掉考駕照和雜項算1萬好了






總共買車錢24萬






為了可騎禁行機車 可上快速道路 免待轉 我的預算就是24萬^^








ken9028 wrote:
何來減緩塞車的說法?
除非一直鑽來鑽去的超車和行駛路肩,
不過兩項都是不及格的違規,
不是車身比較短路就塞得比較短 ,
我是覺得無助解決塞車問題



你以為重機的加速度跟汽車一樣爛嗎

有沒有聽過蝴蝶效應阿~差可多了!
Rainy Blue wrote:
以後18就直上...(恕刪)

你只能20才能上黃牌以上,現行法規要考大型重機,持普通重型一年以上。

ewq789 wrote:
見過重機在快速道路或一般道路遇到塞車乖乖排隊不鑽過去的請出來喊有
重機騎士會乖乖的排隊的也請喊一聲



遇過很多次,但都替他們捏了一把冷汗

因為後方的車輛不斷地逼上去想超車
smartcasper wrote:
一般行駛時比較少看到這樣的情形,
但一遇到紅燈,
就常看到不少騎士又像騎一般摩托車從兩車車道間或小夾縫超車到汽車前面,
沒上過大型重機課,
所以請大家指點這是合法的嗎?

在台灣,不管你是50cc還是5000cc、兩個輪子還是8個輪子、鄉間小路還是高速公路、
內側車道還是外側車道、快車道還是慢車道,同車道並行在規定上都是不允許的。
但實際上,一線執行的警察都知道,這條如果確實執行,尖峰時間的市區道路肯定是
塞好幾倍。所以指揮交通的警察都會要機車違規鑽到車道間的空隙。避免車陣拉太長。
部分路段汽車把兩車道開成三個車道,警察多半也是睜隻眼閉隻眼,大部分民眾也不會
很在意。唯獨大型重機,做同樣的事情卻一直被視為天理所不容。部分想要遵守的騎士
卻因為要避免來自後方的敵意而違反規定。


哪個魔人膽敢繼續堅持高速公路上見一個撞一個的理論?
你是白癡嗎

江口 wrote:
我還真沒看過哪台重機在塞車時,把自己當汽車一樣乖乖排隊塞車的!!



人家日曬雨淋高溫烤腿憑什麼跟吹冷氣的汽車駕駛一起塞在路上吸廢氣?

看看法國,搞個禁止鑽車縫都可以全上去高速公路抗議了,周圍的歐盟國還來支援呢!

joek520 wrote:
你只能20才能...(恕刪)

打錯了,20才是
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