AmCu wrote:
因為這個不是關鍵 ....(恕刪)
雖不是關鍵
難道停止線距離斑馬線10公尺
你真的也要停在10公尺以外嗎?
既然台灣人不守交通規則
何必自命清高劃設高標準的停止線考驗大家的良心勒
大家這麼愛往前停
不如乾脆停止線畫離斑馬線近一點
才不會違規違太大
總不可能有人白目往前停到超過停止線到斑馬線的另一端或是直接停在斑馬線正中央吧
標線繪製都不守法律規定又怎麼讓民眾遵守規則
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AmCu wrote:
我做得到我就是那個守...(恕刪)
就照片而論並沒有機車待轉區不預做假設
我看到那照片只有標線繪製有問題(不合法規)
如果被處罰又要人怎麼信服
台灣人不守法是事實
我看那路口標線繪製確實有問題
有重機騎士超速因為提醒有測速拍照的標誌高度不合規定
超速罰單被法院撤單
同理可證
這路口哪天有人被開紅燈越線
也會因為停止線距離斑馬線不合法律規定一樣會撤單
倒不如繪製標準1至3公尺法定距離
順便漆上越線受罰
如果能裝上感應線越線拍照更好
講明的違規就嚴格處罰
遠比考驗良心的距離斑馬線10公尺卻無合乎法律能處罰的停止線強多了
因為標誌標線號誌並不是惡法亦法需要強制遵守
都已經有設置標準的法規存在了
祝大家年年都有頭香可以插!
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u9207008 wrote:
我看那路口標線繪製確實有問題
一般人可能會想說 不就是停前面一點而已 又沒什麼大不了
除了佔用待轉區 妨礙斑馬線上的行人通行
還會卡住其他車輛左轉的動線
甚至還會不小心被左轉進來的車給掃到
我家這邊馬路比較小條
而且還是多線公車匯集之地
為了不擋到公車左轉的動線
有些路口的停止線劃設距離路口有5公尺之遠
就是有許多駕駛人 還有機車故意停很前面等紅燈
公車轉不進來就卡在那邊
然後等你綠燈了 大家也走不了
每次經過這路口看到這情形也只能搖搖頭
我常常開車走 民族東路左轉 林森北路
幾乎可以遇到停超前面的機車
有的不但跨越停止線 甚至還停到雙黃線的另一邊 (準備左轉衝第一個)
我左轉必須尻大彎盡量靠右邊 好像開公車一樣 好閃過這些肆無忌憚的機車
偶而遇到誇張的會搖下車窗瞪他們
該機車才會不情願的騎往旁邊一點 好不檔到我
搞不好版上有人被我瞪過也說不一定
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黃金獵獵犬 wrote:
我和你觀點一樣 太...(恕刪)
+1
ppwa wrote:
PrideLok wrote:
我就不信你從來沒違規過半次...(恕刪)
最看不起只會說這句話的人
只會用這句話就想把有規矩觀念的人跟不守規矩的人混在一起,一看就知道自己常違規又禁不起別人指責此行為(看到這種討問文章就直覺在說自己一樣令人覺得悲哀)
說到底就是台灣警察瀆職,完全不回去抓這種刻意越線的人,只會抓沒戴安全帽做業績,再加上只會以我就不信你從來沒違規過半次為理由來越線做自己違規的合理化,這個台灣真的要病入膏肓了,而且那些生病的人還真的返回來要指責沒生病的,真令人覺得你們很可悲又可惡
gn00144799 wrote:
等紅燈有些汽車會鑽路肩(機車道)開到最前面
我都會故意擋在他前面
綠燈後再慢慢騎......(恕刪)
我也痛惡那些喜歡開機車道的惡劣駕駛,常遇到這種突然切進來的混蛋,差點因為這樣被撞的經驗太多了,所以只要他們切進來機車道,我就給你慢慢騎讓他們知難而退再開回汽車道,問題是警察也是不處理這種的違規,只能說台灣會亂不是沒原因的...(恕刪)
黃金獵獵犬 wrote:
其實我覺得這觀點本來就很正常
一堆人因為常做~然後把事情合理化
這到最後根本就是道德問題
一堆人只要提到四輪
一堆人只要提到重機
一堆人只要提到機車
就開始說紅眼症拉...四輪臉拉...只會飆車...都是小屁還
還說國中畢業沒？
我覺得這些人心智倒底有沒有成熟？
違規就是違規
沒有第二句話
但是並不是每個人都不會違規
每個人多少都會違規但是在不妨礙他人情況下是無礙
可是一堆人的嘴臉感覺都是違規到不覺得羞恥？
我是覺得
要改善這些情況！只能號召大家從自己做起
可是我發現...誰鳥你？
大家還是爽自己的
在我車上不管我騎車還是開車
乘客下車我一定會提醒看後面來車
只要下車前沒看後面就會被我罵
算了～我太理想化～把世界想的太好～繼續嘴砲好了
我總是想自己先做好～然後身邊的人勸導勸導
可是情況一樣～大家還是自己爽就好...所以這是道德問題......(恕刪)
自己做好
明哲保身
至於那些違規人
可以去檢舉他們
要不就當作沒看到
就這麼簡單
還有紅燈超越停止線法條是60條2項3款900元
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