稀奇的是都21世紀了 政腐還用一些奇怪的規定限制機車
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bulahe wrote:
你可以表達，但請不要說代表機車族，那不是機車族的訴求。
你可以抗議，但請不要說代表機車族，那不是機車族的訴求。
你可以大聲呼籲，但請不要說代表機車族，那不是機車族的訴求。
歐? 既然你說我們不行代表機車族 , 那你又用什麼身份來說我們不行代表機車族???
難不成你有機車族發出的顧問證書? , 還是你騎車數十年乃長老身份? 又或是以族外人喊熱鬧的身份來說?
我可以表達，我爽說代表機車族，這是機車族的訴求。
我可以抗議，我開心說代表機車族，這是機車族的訴求。
我可以大聲呼籲，我一直說代表機車族，這是機車族的訴求。
bulahe wrote:
你以為所有機車族都跟亂黨一樣喜歡違規嗎??
我只知道汽車車酒駕撞死人的數字 , 遠比機車撞死人的數字高
bulahe wrote:
當一小撮廢死團體搞到政府暫緩死刑執行，那只會招民怨。那是群體的心聲嗎??
當一小撮亂黨惡搞用路法規，也只會招民怨，那是群體的心聲嗎??
當一小撮汽車駕駛人老是撞死路人，那只會招民怨。難道那是群體的行為嗎??
當一小撮正義之士成功扭轉惡劣用路法規，就永得民心，也就是群體的心聲!
bulahe wrote:
亂黨自以為是的心態從您的發言可以窺見。
呦.... , 我一個人就可以代表亂黨阿?? , 真是讚~
所謂固步自封的心態從你的發言也可以窺見
看你那樣氣 , 真是讚! , 修法成功之後再回來看此篇一定很夠味~~
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esthetica wrote:大型重型機車可以行駛「禁行機車的快車道」後，小型重型機車和輕型機車也以安全為由，開始爭取取消「快車道禁行機車」的規定。
因此先以少量的紅牌來實行是正確的
開紅牌的基本駕駛道德都有一定的水準
不像大部分白牌駕駛人的浮濫駕駛習慣
萬一是違規駕駛 想取締都取締不完
大型重型機車可以直接左轉後，小型重型機車也以安全為由，開始爭取取消「兩段式左轉」的規定。
所以，大型重型機車如果可以行駛高速公路，小型重型機車和輕型機車是不是也會開始爭取行駛呢？這是很有可能的。﹝馬來西亞的輕型機車可以行駛高速公路路肩而且免收通行費﹞
都會區尤其是台北，機車族會以使用人口多而平面道路太過擁擠不安全、繞遠路、省油等等理由爭取。
更何況油價高漲後，許多人紛紛棄小汽車而就機車(許多人以此證明「快車道禁行機車」的荒謬)，空下來的高速公路空間，給機車使用不是剛好嗎？
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