推薦行駛高速公路必裝好物--ETC系統

kmorgan wrote:
建議規則還是要看清楚一下
他上限是10000元喔!!
並不是只能儲值400元,400元是超商儲值最低金額,若遠通門市儲值最低是100元
遠通直營門市不收手續費(但我不選擇這個因為光是開車過去儲值就不知要花多少油錢!)
超商是5元(8月底前不收)(我家樓下超商儲值走路去不花油錢我覺得值得!)
現在還有多一個新的"全國繳費網"儲值,手續費是3元


我講的是信用卡儲值問題,不是超商儲值問題!!
你可能看錯了!!

http://www.feib.com.tw/UpFiles/eTag/event3.html

建議規則和問題還是要看清楚一下
請看Q6

帳戶餘額低於120元,"每次"會自動儲值400元
已經白紙黑字了!!
是不能選的!!
10,000指的 是你帳戶內的儲值總金額!!

我的重點是:5元你要,你可以收,但我要設定成壹次儲自動2000元!!


PS:五元合理與否問題,是另一個問題,本身認為應該遠通概括承受!!
leoachung wrote:
也讓我告訴你~~
產品好用大家都會爭先恐後去用~~
不需要浪費8年~~
也不用軟硬體一直變動~~
更不用說那麼多大道理~~


這麼簡單....懂嗎???


+1
這就是我的想法!!

好產品不寂寞,大家都會爭先恐後去用。如IPHONE ,IPAD.
不需要再辯什麼?
八年來使用率,已經說明壹切!!
數字說明壹切!!
再辯也沒有用!!
事實:(1)遠通虧損了30幾億,繼續虧損中。
(2)使用率未達合約要求!!

遠通公司失敗了(八年來壹直虧損中),高公局失敗了。
老百姓更是倒楣,失敗中的失敗,遇到這種主事單位,讓計程收費壹直無法上路!!
就一個決策錯誤!!


換個ETAG,我覺得大有可為,趁機會把其他收費制度也該弄好壹點,手續費要和理點。
替消費者多想壹些,家裡沒有電腦,網路、和手機的人,如何收到餘額不足消息?
若家裡附近無超商可以補繳,那又該如何?

無論如何,遠通是家服務業公司,賣的是服務,不是口水,回應也該溫和點!!

還是這是公司文化?
老闆都可嗆消費者:嫌貴不要用
下屬就敢嗆批評的消費者:民粹和閉嘴!


民智已開,不能再用老方法了-鞏固領導中心!!



cct0322 wrote:
遠通老闆可以直接選總統了。

能像他這樣,
一有事就直接嗆總統,搞遊行
然後就能有糖吃的人
確實值得員工們的擁護~~~~XD
▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
我比較贊成樓上說的

用悠遊卡感應啦

感覺悠遊卡也比那個方便多了

而且不用收5元手續費
yhcheng wrote:
我講的是信用卡儲值問題,不是超商儲值問題!!
你可能看錯了!!

http://www.feib.com.tw/UpFiles/eTag/event3.html

建議規則和問題還是要看清楚一下
請看Q6

帳戶餘額低於120元,"每次"會自動儲值400元
已經白紙黑字了!!
是不能選的!!
10,000指的 是你帳戶內的儲值總金額!!

我的重點是:5元你要,你可以收,但我要設定成壹次儲自動2000元!!


PS:五元合理與否問題,是另一個問題,本身認為應該遠通概括承受!!


那更奇怪了~~目前信用卡儲值何來手續費問題?
目前有手續費的只有在超商通路儲值才有手續費吧?(也要8月底後才開始)
信用卡儲值400元上面也寫了是"交通部"核定的金額阿,是嫌太少嗎? (該罵誰?)
目前知道的是信用卡儲值在計程前都不收手續費

很多人一直卡在5元手續費的問題,卡在這一關過不了
有沒有認真的去算過一台車子在過站11次,使用E-tag跟回數票跟現金要各要花多少錢?
相比下來哪個才是最省的??
kmorgan wrote:
那更奇怪了~~目前信用卡儲值何來手續費問題?
目前有手續費的只有在超商通路儲值才有手續費吧?
信用卡儲值400元上面也寫了是"交通部"核定的金額阿,是嫌太少嗎?
目前知道的是信用卡儲值在計程前都不收手續費

很多人一直卡在5元手續費的問題,卡在這一關過不了
有沒有認真的去算過一台車子在過站11次,使用E-tag跟回數票跟現金要各要花多少錢?
相比下來哪個才是最省的??


Q:目前有手續費的只有在超商通路儲值才有手續費吧?
A:8/31前免手續費。

Q信用卡儲值400元上面也寫了是"交通部"核定的金額阿,是嫌太少嗎?
A:希望可以自己決定,要收手續費可以。制度用好壹點再來!!
的確400太少!!我知道是高公局核的,壹丘...
要收手續費可以,把服務拿出來!!


目前信用卡儲值現在不用手續費,大家都知道!!
他留下壹個伏筆在哪裡-計程收費前。

我的看法:計程收費後,手續費理應遠通電收吸收

"很多人一直卡在5元手續費的問題,卡在這一關過不了
有沒有認真的去算過一台車子在過站11次,使用E-tag跟回數票跟現金要各要花多少錢?
相比下來哪個才是最省的??"

用ETAG省下來的錢,代表就要幫遠通電收付手續費?
那是兩件事!

RMFISH2 wrote:
剩下不到72小時了
到底會不會開罰呢???

你看他都違約幾次了有被罰過嗎?
而且自從徐老爺說出根留台灣之後
時限又奇妙地從六月底延後到十二月底
徐老爺講話真有份量,連遠通集團高公部都不敢惹他
當初說的撤出台灣所有投資都是騙人的
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
向大家報告!

今天從台北去了趟新竹,
早上10:00左右在關西休息站休息。
回程下午1:30左右又在關西休息站休息。
這兩段時間都各停了超過15分鐘,
此期間停車場裡遠通etc帳棚空空如也!
也就是說沒人在裝機!
也就是說最後一天沒啥人氣!

是罰定了,所以不做為,
還是已經過關了,所以擺著爛?
我們稍待片刻看交通部官員怎麼說!

報告完畢!
buzzbee wrote:
向大家報告!

今天從台北去了趟新竹,
早上10:00左右在關西休息站休息。
回程下午1:30左右又在關西休息站休息。
這兩段時間都各停了超過15分鐘,
此期間停車場裡遠通etc帳棚空空如也!
也就是說沒人在裝機!
也就是說最後一天沒啥人氣!

是罰定了,所以不做為,
還是已經過關了,所以擺著爛?
我們稍待片刻看交通部官員怎麼說!

報告完畢!


劇本已擬好,可演到 12月底。

劇本如下:
記者:請問局長,有要開罰嗎?
高公局:
因為統計資料需要段時間,五,六月份資料預計八月底統計出來。
若違約,我們壹定依法行政!!

到八月底,公佈:不及格,還是不及格!!
高公局:我們還要壹段時間,來討論是否對遠通開罰!!
記者:那局長請問要多久?
局長:因為要顧及廠商,和用路人權益,各方面衝擊,不是壹個單一選項,約12月底。



到12月底:
高公局:計程收費上路!!
記者:那遠通罰款?
高公局:還在討論中,涉及層面太廣,局內尚未有共識。我們壹定依法行政,謝謝指教!!
你們若看過資料,也壹定很難做決定。
記者:那還要多久?
高公局:無法確定,已經在盡快了!!

刁民:OOXX,連"記罰"都省下來了!!


buzzbee wrote:
向大家報告!

今天從台北去了趟新竹,
早上10:00左右在關西休息站休息。
回程下午1:30左右又在關西休息站休息。
這兩段時間都各停了超過15分鐘,
此期間停車場裡遠通etc帳棚空空如也!
也就是說沒人在裝機!
也就是說最後一天沒啥人氣!

是罰定了,所以不做為,
還是已經過關了,所以擺著爛?
我們稍待片刻看交通部官員怎麼說!

報告完畢!


在等兩天就能知到正確的官方說法吧,且看遠通高工局如何在一次玩弄法條
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