CrazyShark wrote:
20年前台灣人有的是...(恕刪)
你確定?
Bravo4freedom wrote:
Kelvin1029 wrote:
慌張
過度轉動方向盤
導致失控..........
也不會因為自己的慌張反應而失控 (心中想到那台白車與翻五圈箱型車的案例)
(恕刪)
想到那台白車與翻五圈箱型車的案例
慌張 過度轉動方向盤???
可見你對駕駛經驗與車子特性了解不多
駕駛經驗:
高速公路突發事故時速可能是90-110 KM/HR
而不是繞錐實驗表演的 40KM/HR
過度轉動方向盤如何定義???
緊急事故時 剎車 + 閃避策略是本能 是基本人性
總之 高速直行被逼車驚嚇是不應該發生的
車子特性:
最基本的 輪胎選擇 and ABS
複雜 EBD TCS ....
到綜合的 ESP + 底盤特性(包含車輛重心高度) ....
再加幾顆氣囊...小貨車要賣多少錢...??
小貨車雖然 高速直行 緊急事故時 剎車 + 閃避 就大失控
但小貨車可是 100 % 合法上路的
總之 高速直行被逼車驚嚇是不應該發生的