銀鍠白武 wrote:
我只是希望大家能在評論之餘，給予當事人、逝者一個尊重而已。
這件事情發生 ,坐在副駕駛座的老師 ,為什麼沒有提醒先生
變換車道應該注意來車。在01上 相同事件的討論區 ，很多人把轉彎車無限上綱， 可是法律不是這樣規定的 ! 車輛本身就是一個有速度會移動的物體 , 法律的製定也是經過很多學者專家專業的學術討論 , 和整個社會現況肇事比例的數據而去修訂的，都修法 10多年了！ 大多數的人不去遵守 ， 最後只是造成更多的破碎家庭!
個人積分：24分
文章編號：59438641
個人積分：0分
文章編號：59438663
chuchukoooo wrote:
1.BMW超速是肇...(恕刪)
1.BMW超速是「顯著」原因
2.ALTIS轉彎法是「潛在」原因
我不曉得您有沒有搞懂這兩個詞的意思呢...
我並沒有偏一邊說話
首先，造成死亡車禍(肇此事)
原因就是以上兩點，但是一定是有大有小。
-
對於違規來說，是BMW超速違規明顯較多，此為「顯著」。
而ALTIS轉彎究竟有沒有多一點注意？不是當事人你真的不知道。
我們從影片來看，只能發現他的轉彎方式不符合一般的SOP。
這樣有違規嗎？我覺得一半一半，違規的部分大多在吃到對向車道，但是就是因為對方車速過快才判斷失誤不是嗎？
對於肇事(死亡車禍)來說，若BMW開慢點，是不是能減低傷亡？
僅此而已，我沒有說ALTIS全對.....請謹慎檢視文意再回文。
個人積分：951分
文章編號：59438665
個人積分：0分
文章編號：59438684
個人積分：2分
文章編號：59438726
個人積分：24分
文章編號：59438746
銀鍠白武 wrote:
1.BMW超速是「顯著」原因
2.ALTIS轉彎法是「潛在」原因
我不曉得您有沒有搞懂這兩個詞的意思呢...
我並沒有偏一邊說話
首先，造成死亡車禍(肇此事)</blockquote >
這是法律所規定的 你可以參考看看
道路交通安全規則 :
98條
汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定：
六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
102條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
五、左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。
七、轉彎車應讓直行車先行。
個人積分：951分
文章編號：59438747
個人積分：0分
文章編號：59438796
ttnakafzcm wrote:
我有看阿 以下這...(恕刪)
我有看懂你的重點，你想說的是「嚕嚕嚕」
上一篇回文中也有提到個人也痛恨三寶，意思就是認同你的此項說法。
但我提出的那兩點，僅是一項假說，而我說的肇事是指死亡車禍。
您的肇事應該指的(不包含死亡)的衝突，在這方面我想與閣下是認知上有一點失調。
這部分的話溝通就可以了，我並沒有不認同你的說法(嚕嚕嚕一事)。
但是您未先理解我的原意造成曲解了，直接否定了我的兩項假說，我覺得這是比較不好的。
但我仍願意跟您作理性的溝通，看你的回文及語氣我相信你是會駕駛的人，我的文章裏面有先把立場定位在「以用路人的觀點」來看。
再次細讀，你可以發現我們是同舟共濟，只是在文章、文字上認知有所失調。
我的文意可能讓您曲解，為此道歉!
還希望閣下能再謹慎閱讀我的回覆及本文。
個人積分：105分
文章編號：59438800
個人積分：6059分
文章編號：59438824
