換車道1步錯女拋飛燒死

33分

81樓

個人積分：33分

文章編號：59604397

大家說A車有錯，但我覺得C車問題最大，當C要換內線時，距離根本不夠，導致A車
以為C要逼車，而稍做擋車動作，C換回原線後不知為何又要急換右側，導致D車驚嚇，
但我還是搞不懂死者的車是哪一輛?我以為是D車....

但A車還是不該占用內側啦...

sagrado

673分

82樓

sagrado

個人積分：673分

文章編號：59604398

不要說這個，每次在國道有交流道匯入，

明明加速道就很長，一堆駕駛速度都還沒跟上就要往內切，

不是腦殘那是甚麼?

Sagrado

yuyuju

232分

83樓

yuyuju

個人積分：232分

文章編號：59604408

lin325 wrote:
02:06兩車並行,此時內線白車點了一下煞車,點這一下煞車做啥?
開過有定速功能的駕駛都知道是在解除定速,然後內線白車就一路加速關門

不好意思.解除定速不用踩煞車...
可以按按鈕就取消,也可以直街踩油門加速..

raymond0322

1365分

84樓

raymond0322

個人積分：1365分

文章編號：59604411

感覺上01鄉民人人都是大法官

法官都還沒判, 已經各自憑FU, 決定誰該負責

並且炮聲隆隆, 沒有什麼法律立足點, 純罵爽的...

照我國現行法律來看

C車恐怕要負最大責任, 與前車沒有保持安全距離, 可能駕駛想睡或者是沒注意前車狀況

切換車道失控, 又不保持安全距離, 還急拉方向盤導致失控

應注意能注意肯定跑不掉, 因而致人於死, 276 284恐怕要等者判

最慘的其實是後面這台車, 他再他車道開好好的, C車出狀況, 為了閃躲造成自己撞護欄

如果C車硬要跟他扯沒責任, 這還有的灰, 而且有機率判無罪, 有前例...

至於被罵得最慘的是內側那台車, 如果他是依規定最高速限行駛, 法律上並無任何責任

如果鄉民覺得他有責, 請陳情讓立委修法, 不然他這樣開大家只能罵假的, 無法追究任何的責任

另外請教一下, 到底是那一台車駕駛被燒死!? 看新聞稿感覺是C車, 人死債消, 那看來只能自己認賠了

也許有一天路上都跑自動駕駛車, 事故率可以少九成