alesiX wrote:
...但基本精神(或是說最基本的道德)你卻忽視它。
(恕刪)
我哪裡是意氣用事，你一直提你的道德標準
我只是告訴你的道德標準的『盲點』，同時告訴你我的道德標準
為什麼道德標準是你說了算了－不禮讓超速就是不道德？
為什麼你不去指責超速害人害己才是真正的不道德且不合法！
超速者不合法，理應自行承擔變換車道的風險
但是你的道德標準卻是：合法最高速限禮讓違法超速者，
亦即本來要由違法者自行承擔的變換車道風險，變成由合法者完全承擔。
這樣對嗎？
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YOGI wrote:
我哪裡是意氣用事，...(恕刪)
你回頭仔細看文章，
我跟你的討論串，甚至於我單獨的發文，
我啥時候提"道德"標準
我都是以規範上來跟你討論
一直到前一篇，你開始提的，我才回的那一篇的最後一句。
不要亂戴帽子...
請問"檢測基準"、"測速儀器"、"法律效力"、"使用規範"...
這些哪個是道德標準？
我也說了...你自己說的，反正也不會被開單....
這些都是現行法律規定，哪個是道德勸說了....
你也同意，最後的裁判者是政府單位...
為何你在行駛的當下，卻要自己當裁罰者....
直接判斷對方是超速？
這時候是你說了算？
怎麼前後有點？
你的GPS可以當開罰單的工具嗎？你的車速錶可以當開罰單的工具嗎？
還是你有什麼經過政府單位認證過且賦予你法律上的權利可以作這件事情嗎？
這些條件都不滿足下，你憑什麼說後車一定超速？
你前面也問了，我也回了...
但是沒有牽扯到"道德"層面，OK?
超速取締那是警察單位的事情，我們不必越俎代庖...
也不用代替月亮仙子去懲罰它....
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現在才是道德層面：
當你的自我，卻去造成其他用路的不便，甚至增加危險的機率....
這個也有可能會反應在當下，甚至你的車輛(失控？追撞？).....
想想看你還要堅持這樣嗎？
如果某個人說我以最高速度行駛(錶速)，但是因為其他原因，後方的車輛都頻頻超車，
這樣的肇事的機率高？還是該員使用完畢後，讓出車道，後方的車輛得以順利通過，
這樣的肇事機率高？
但是該員還在現行法律的規範使用範圍內....
如果是我，我會選擇後者，以避免危險。
前者，後面車輛要用"相對"較高的速度，切換車道至少一次...
複數車輛，機率自然會提高...
如果它"超"完車，又想繼續使用原車道，那就是切換車道兩次...機率就更高...
所以別人的孩子死不完，我爽就好？後面出車禍，干我何事？後面行車不順，干我何事？
還是我閃遠點，他爽我也安全？
YOGI wrote:
我哪裡是意氣用事，...(恕刪)
