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開車騎車轉彎本來就該關門,另外也該提早準備並打方向燈通知後方車輛
但是台灣很多不合理的交通規劃
硬去設一個"禁行機車",迫使機車擠在外車道跟要右轉的車擠跟塞(車輛要先禮讓行人過斑馬線,所以綠燈=紅燈,遇到大路口,車子能過的時間根本所剩無幾)
導致部分機車有機會就會從左右鑽過去,不然要再等一次紅綠燈右鑽影響右轉車,左鑽
影響內側直行車。
可能改善的方法
1.改善車道的分配,內側直行車使用不設禁行機車,外側轉彎車排隊轉彎
2.一個十字路口分為1/3,全部車輛停行人可穿越整個馬路,南北向東西向車輛通行時行人等待,大家都順暢
舉個小例子
前陣子忠孝東路市府站附近金礦咖啡前東往西方向,在外車道上畫了個機車待轉格,佔據一線道,左轉松仁路佔兩線道剩一線道在走,覺得規劃的人有天才到,待轉機車萬一遇到有車輛意外時,根本就是保齡球瓶一樣。
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