先來澄清一下
被我撞的VIOS是一個帥哥開的......
圖中的藍白拖...是全峰拖吊車大哥的....
車子是國產自排2.0換ST保桿...不是ST....
另外.....單純就是煞車不及的追撞........
事故就只有兩台車......照片是同一現場
Vios是在靜止時被我撞的..不是行進間...



Vios由任意第三責任險賠償維修....
我自己的去民間修車廠估價要兩萬五左右
(原本不用這麼多但是塑鋼水箱架有點裂傷所以乾脆換掉)
水箱變速箱冷排都沒事.....
(包括順便把兩片車門側群葉子板重烤漆).....

doublebp wrote:
先來澄清一下被我撞的...(恕刪)


可憐了你的小白

昨天還在跟小葉討論你的阿爾康
結果今天就在這裡看到你的事故

錢可以解決的都ok拉@@


趕快修好吧

linkenny wrote:
可憐了你的小白昨天還...(恕刪)


還ok啦
....煞車是沒問題...
是我來不及反應就撞上去了.....
車子星期五就會修好囉....
mingchun_lee wrote:
FOCUS底子硬又怎...(恕刪)


修!當然要修
但是我比較希望只有修車就好
而不是進醫院
修貴一點也值得丫!
真照你這麼寫標題的話就真的變成"攻擊"了!!
Focus底子硬,撞擊後大修的錢再賺就有了!頂多換車~八十萬好不好!
人如果怎樣,那才後悔一輩子!頂多從新排隊是吧?
在福特的版說focus底子硬,內容沒有對它牌有攻擊的意思,說給福特車主自己爽可以吧!
照它牌的車主說的~福特組裝差、品質差~反正福特甚麼都差!我們福特車主總可以說說好的地方吧!

mingchun_lee wrote:
FOCUS底子硬又怎樣~
撞到了可以不用修理嗎?
外表太強受到的撞擊力 如果沒辦法靠表面的型變去吸收力道
應力只好往車身更裡面 更堅固 強度更高的部位 去吸收
除非裡面那些更堅固的部位是彈性物質 不過我想不太可能
不然如果FOCUS主副結構被擠到變形修起來更可怕
怎麼修也修不好 開起來車子永遠不會走直線
這個照片看起來是VIOS速度不快被有一定速度的FOCUS撞擊
的確VIOS吸收了大部分的力量
讓FOCUS看起來沒那麼慘
如果今天是兩台都很強的車
就像後面賓士跟FOCUS地撞擊
可以說是兩敗俱傷
不過後方的撞擊通常不會傷的很嚴重
像VIOS地後方撞擊真的很扯
這邊文章應該要改成:VIOS地底子真的很軟~~~
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
我自己是TOYOTA車主 (Yaris)
我的車子前後保都已經自己換成日規的
所以拆裝很多次了

Yaris的前後保桿 是兩隻塑膠皮(PP材質) 防禦能力大概只能抵檔高速公路的小石頭而已
不可否認的 安全性很低
照片裡面的VIOS也是一樣的設計
所以被FOCUS一撞 是直接突破後保 往行李箱撞進去的


在瞭解自己車子的安全狀況後 更應該注意自己的行車安全
我不會抱怨他偷料還是偷配備的
因為是我現在沒有能力買好車

只好努力賺錢以後買一台可以保護全家人安全的汽車 :)
320d Touring M Sport Package
我仔細看...

小Y的車牌連凹都沒凹...頂多向內斜進去.

車速應該只有20 km/h 不到吧...

20 km/h ...都可以讓保桿掉下來...

那我猜........重量級的摔角手用飛踢 應該也可以踢下來 XD~~~~...

滿扯的...

幸好當初沒衝動買小Y~

Course wrote:
我自己是TOYOTA...(恕刪)


以Y的價錢
還是可以有比較安全的選擇
大發純日製的小車五十出頭就有了
同樣是日本頭右大體系出來的車
看你要選擇品牌
還是要選擇安全罷了

看起來前車還真是損失慘重~~~不過後車雖然比較輕~但是引擎蓋也凸了~~修起來又是一堆小朋友出走啦~所幸人沒事最好
其實大家不應都還保留在以前的觀念裡!小弟前面發言就有提到過"VIOS雖然潰縮的嚴重但車室是完整的",也就是VIOS並沒有大家想的那麼不安全,只是比起小佛,可能會傷的嚴重些!
若真的遇到"致命的一擊"~連賓士都無法保全車上人員了,更何況是國產的平民車?

Qmore6545 wrote:
以Y的價錢還是可以有...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
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