就不自量力來說一下。
內線車要如何開？ 理論上只和交警有爭議，不吃紅單為原則。
但是同為駕駛人是沒爭議的。就說說老駕駛的習慣：
無論哪一個車道，即便只是雙線道，看到後面來車(逼近)，如果前方有車，暫時不必讓。等前方沒來車時，就會減速並稍微靠右一些讓後方超車(有些大卡車還會比手勢)。
以前的老駕駛會等前車讓了才超車，因為前面狀況他比你清楚。除非遇到新手不懂規矩的才會硬超。
如果對向來車閃燈，就是通知前方有交警或狀況，大家都互相照顧。
大家都習慣讓車，所以從右側超車就成了大忌。可是現在的駕駛要嘛不讓，要嘛不等，一堆人都從右側鑽縫，實在嚇人。
現在說的是高速公路的內側，沒有左邊車道也沒有前方來車的問題，如果你不讓他就沒辦法超車。
以前內線沒速限時，會占用內線的大多數是新手，車慢又不太敢變換車道。所以後來才有速限。
我認為就好像走路，後面有人靠近了，知道的都會讓，不知道的聽到"借過"，也會讓。那為什麼開了車就變另一個人，不讓了？
因為你已經最高速，比你快的都是超速，所以不讓？我前面說了，只有和交警有爭議，同為駕駛人何苦刁難，怎會有爭議。
給人方便就是給自己方便，違不違規是交警的事，和我們平民之間無關。就算你的職業是法官，也無關。
不要管速限了，禮讓後車和禮讓行人都是基本禮儀，方便他人也是方便自己。
