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開出停車場後前後暴衝

jason 567

24069分

81樓

jason 567

個人積分：24069分

文章編號：64370140

雙腳開車，
兩個踏板都在右邊了
夾蛋蛋踩油門是哪裡有比較好開了？

人類遇事故意外，瞬間反應就是兩腳一蹬
差不多就可以準備投胎

煞車優先系統，這種防呆設計目的也不是為了雙腳開車的好嗎....
講這個會笑死人

在路上看到煞車燈邊亮速度還有在上去的....先閃為妙...
到底在加速還是減速，根本無法預期

兩腳一蹬最佳範例

apage

111分

82樓

apage

個人積分：111分

文章編號：64375009

不太懂雙腳開車有何好處，

一隻腳開車，不是煞車就是油門，要嘛就是不動作，

一次只能決定一種，

雙腳開車，在慌亂時有可能煞車油門同時踏，造成車子行進難以預測

并不是说駕駛知道在幹麻就好，在緊急狀況時，

四周人根據該車行為預判迴避也是一項重要的信息

如果煞車油門真的一起踏了，這車不按牌理出牌的機會很大，

很有可能造成無法預期的情況。

再者前面有人說上坡含煞車同時踩油門，

我個人是覺得煞車這東西，本身就是制動使用，

上坡為什麼要煞車我實在是不太懂，

如果怕油門含太多，那應該加強的是踏油門的精準度

而不是加個煞車吧，這個駕照到底怎麼考到的，

莫非知道自己控制不了油門精準，也控制不了煞車精準，所以雙管齊下，一起平衡？

8924132

2965分

83樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：64379301

煞車優先系統(Brake override system, BOS)是一種預防汽車發生暴衝的電子煞車裝置。

作用方式編輯

當汽車發生不正常加速，且煞車踏板被踩下時，或是油門和煞車踏板同時被踩下，甚至是動力系統發生故障，電腦系統會啟動煞車優先系統，快速降低動力油門反應，縮短剎車距離，提高煞車效率。煞車優先系統可感應裝設於油門和煞車踏板上的感應器，電腦透過感應器上傳來的訊息作出決定，反應到相關裝置，調節氣門位置，或減少輸送到引擎的汽油量，依不同汽車製造商的設計有所不同。

煞車優先系統只能輔助
不能完全斷油
只要油門踩的夠大力
車還是會走

防呆....不防蠻

雙腳開車，能確保緊急時左腳出力比較高？