魔神啊 wrote:
剛剛看到這段路的影...(恕刪)


右上角不是有個機車二階段左轉標誌

我的感受啦,選舉完後,自家人做主以為會改變,卻發現跟本沒改變
人們所以找一些小事件來安慰自己,算自我催眠吧
我台北人第一次在台南騎車時簡直要瘋了,
又違規又慢,不知道在違規什麼意思,
想快,不能速度快點嗎?
要用違規的方式,我真TMD想不透,
常常有超慢龜車,紅燈前不快點過,再來闖紅燈,
在後面的我都三條線......

現在搬到台中,
也是超不適應,很多路都規劃最右線機車道,台中人的老婆還很自豪有這個畫蛇添族的機車道,
搞得開車的我都不知道要怎麼切右邊準備右轉,
然後龜機車又一堆,真的要切了又給你呼嘯而過,
開車的則好像不用駕照一樣,慢得要死也常常撞到,
每週在74號+國1上必定遇到一兩起車禍,大雅交流道根本百慕達三角洲,每次在那都龜速我也搞不清楚到底怎麼撞的,超天才,
週五下班時段更是誇張,搞得我都走省道。

現在回台北時走最塞的南京、忠孝,
TMD感覺還是爽,亂中有序,
機車雖然亂鑽但大家都有一種默契,
開車都有一定速度,不會一個紅綠燈過三台。

中南部的特色就是看起來沒事,但駕駛突然給你來個大招,永遠都不知道他要幹嘛。
高雄的警察嚴重怠職.....
檢舉違停,警察不得不來,一來就先鳴笛,違停者立刻出現移車,接這警車就開走,沒有開罰一張罰單,3分鐘後所有違停車輛又回到原位置,好像從未發生過啥麼事的....
這就是高雄...高雄的警察,有跟沒有...沒有太大差異...只是浪費納稅人的錢而已....

mash9112002 wrote:
我台北人第一次在台...(恕刪)

南京 忠孝 那都還好
重點是道路夠大 車道數量夠

中山北路六段 還是石牌路 或者新北的重新路 中正路

都是有夠難開

路小 只有兩線道 汽車多 機車多 還有公車多 公車一停靠 機車就往左邊切.....
我都很怕去A到機車 或者 機車一個不小心在我前面摔車 ..

這種東西 真的是每縣市都有 看路段而已 沒有啥好驚訝

就跟大陸電瓶車一樣的騎車行為,
比大陸好一點,就只有喇叭聲比較少。
myfreelysoul wrote:
樓主都特地移動了行...(恕刪)





我覺得愛幻想,愛自以為是的人是你

(((想檢舉但是又懶惰)) 你自己感覺良好就可以斷定別人是這樣的想法?

哪位神明夢中告訴你原PO想檢舉又懶又想假他人之手??

在網路上混講話最好還是經過大腦

動不動就想酸人,想嗆人,單純只是用自以為是的想法

說真的~~去照照鏡子,丟不丟臉

8156777 wrote:

南京 忠孝 那都還好
重點是道路夠大 車道數量夠

中山北路六段 還是石牌路 或者新北的重新路 中正路

都是有夠難開

路小 只有兩線道 汽車多 機車多 還有公車多 公車一停靠 機車就往左邊切.....
我都很怕去A到機車 或者 機車一個不小心在我前面摔車 ..

這種東西 真的是每縣市都有 看路段而已 沒有啥好驚訝


塞車和違規 2個差很多.
部分高雄人愛戰南北,醜化台北為天龍國,
遇到發生在高雄的奇觀就拉全台灣都下來墊背了!
高雄的兩段式左轉,
第一段是先逆向,
第二段是直接左轉...

看這影片的第一段,
看到紅燈的時間大約只有一分鐘,
但是影片的第二段,
看到紅燈的時間竟然長達一分半鐘以上,
這也難怪機車族不願等待,
光是在T字路口等個紅燈就要快兩分鐘,
之後還要在旁邊等兩段式?傻B了~
人家一秒鐘幾十塊上下,跟你那邊兩段式?!
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