popomo wrote:
你沒有看我貼的IIHS資料，對吧。
針對你三個問題：
1.不安全
2.不安全
3. 好。其實別說上國道，安全性不透明的國產車根本就不該銷售。請詳：
公共電視 國產車安全嗎？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5182556
mikewo wrote:
再瞎掰下去阿! 小...(恕刪)
hercules6681 wrote:
為保持身材我大部分的時間都用走路的，因為住在市區，
所以幾乎所有的消費都可以在2公里生活圈完成，
每天遇到最多的就是機車族停在斑馬線上或停止線前，
跨越雙黃線超車，貪方便逆向行駛快車道，高雄式左轉......等，
甚至連綠燈走斑馬線，都會遇到轉彎的機車高速穿越或逼路人快一點，
連計程車都不敢隨便這樣做，
如果連平面道路都這樣子，那在一切都要守規矩才可以避免傷亡的高速公路又會如何？
我馬上可以預見的是高速走路肩，過交流道後直接逆向騎回去，
甚至在高速行駛中把電話插在頭盔中講手機，
又或是東西掉了，馬上下車來撿，
因為這些都是習慣，更別提壓車過彎......等心理上的滿足，
當一個人習慣養成後，一不注意就會依習慣走。
在下開車二十幾年來自覺技術普通，但基本上該做的都有做到，
在平面道路上遇到騎得慢的機車都會特別注意他的下一步，
如果確認是老人或載著小孩的家長，我通常都會慢慢跟著等有適當機會再過，
因為我自認賠不起別人的未來，覺得沒辦法以金錢衡量 ;
當一定要超過慢速的騎士時，我會輕聲按個喇叭提醒他與對向來車 ;
如果要過沒有紅綠燈的馬路，我也會預估橫向騎士的速度與種類，
如果是老人或載著小孩的騎士，我寧可等他先過。
這樣的我還是覺得在車陣中，騎士會遇到很多不可預知的危險，
只是騎士似乎都要等出事後才懊悔。
我不知道您的心態或年齡，可是似乎您把開車的人跟騎車的人分的太清楚，好像是兩個世界的人，
事實上，其實大部分的人都是在各種交通工具中轉換角色，除了極少數把重機當成無上榮耀的人？
當您指責開車的人時，可曾想過騎士的各種行為對路人造成的威脅更大更普遍呢？...(恕刪)
Black Ocean wrote:
我跟#71樓一樣,大部份時間也都是走路
台灣機車駕駛，長期欺負行人，一直都這樣，認為你是走路的，就得閃一邊，彷佛騎了一部車就很了不起。
不信嗎？ 你隨便找一條人行道沒有禁停機車的，或是騎樓、路邊。。
散步在人行道中間，看會不會有機車按你叭叭，看有沒有機車會逼你人閃邊，我想答案很清楚了。沒有去試的，就別來嘴炮了！..(恕刪)
mikewo wrote:
少來拿白牌機車充當大型重機事故了
請拿出大型重機事故104年A1+A2 2000件,不然就承認了吧!!
mikewo wrote:
36件A1事故 其他主因佔18件 大重佔18件 不是一半以上嗎??
表都貼給你了
東扯西扯 不要假裝看不見!!!!!
mikewo wrote:
想看自小客的事故統計嗎??
自小客自個都撞的不要不要的了
怕你看了都不敢開車上路.
ken0116 wrote:
你又不騎車，也不開車，也不騎腳踏車，都沒試過。你這個就是自打嘴巴，因為你只是單純的嘴炮。。
還是你認為，騎車、開車，都沒有當行人的一天？ 就都不會遇到同等你的情況？
我指出了台灣汽車駕駛的惡劣行為，讓您心碎了嗎？
在你心裡，機車就是會違規，但汽車不會嗎？還是你認為開車的高尚一點？
在台灣，不管你騎車、開車、騎腳踏車、走路，就充滿著你欺負我，我欺負你，這一點你一定知道的。
你在巷子走路，只有被機車按喇叭，從來沒被汽車按過？ 那一定是你遇到我這麼優良的駕駛人，不然就是你聽到聲音先閃一邊。。
你拿人行道來比，我真不知道你怎麼想的，就算有汽車開上人行道，那也是少數中的少數，對比機車，你遇到的案例當然多，但你卻因此憎恨機車，何必呢？。。。那我走路還常常被u-bike 噹噹噹咧。。
但這時你就一定會講了。。騎機車的不守法，那騎重機也別指望會守法，對嗎？
所以，依你可能的想法，不守法的駕駛人，不管他開車、騎車、騎腳踏車、當行人，都會不守法，但當一個開車不守法的人卻來指責重機騎士不守法，不顧慮他的觀感，這不就是個屁嗎？
要提升的，要教育的，是全體國人的守法觀念，而不是單純只教育「機車族」、「重機族」的駕駛者。
最後我再強調，你走在行人可以走的路上，按你叭叭要你讓路的任何駕駛，都是垃圾。...(恕刪)
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