我就是在雪隧滾的那位啦,新聞隨便報你就隨便信?

berserkfuhrer wrote:
有人說我如果在美國滾...(恕刪)

美國還可以讓你跟警察多廢話兩句?早就被揍扁了 你是不是搞錯什麼了?

berserkfuhrer wrote:
有人說我如果在美國...(恕刪)


卡一個
我覺得上去沒啥不對

但是警察要你停你幹嘛一直跑?
笑死

幾歲了還在地上滾
在家滾不夠,還要出門滾給警察看

berserkfuhrer wrote:
有人說我如果在美國...(恕刪)


很了不起嗎?

既然都承認了,請檢調機關送辦吧。

想請教樓主三件事情

如果你覺得騎重機上國道是合法的權力,為何不選擇在車來車往的大白天的時候行使這項權力,讓大家都知道你在行使自己的合法權力,而非得要選擇在深夜國道人車警察都少的時候才來行使?

樓主要證明雪隧不會悶死重機騎士,為何不選擇雪隧大塞車時來證明?如果大塞車都沒事,平時就更不可能有事。

樓主如果認為重機行駛國道很安全,為何不選擇尖峰時段來行駛看看,如果尖峰時段都安全,其他時段就更安全了。


我看到的重機騎士上國道,除了合法開放的國三甲之外,大都是選擇深夜時段上去。但是,深夜時段的國道車輛本來就比較少,如何彰顯重機上國道的正當性、安全性、合法性?



我書讀得不多,很希望樓主教我。
法律說不行就是違法

有本事你來合法的美國騎阿!

在雪隧滾只是一個笑話中的笑話

重機騎士的水準都被看低啦~~
acerabbit wrote:
法律說不行就是違法...(恕刪)


法律早通過了吧
不給騎的是地方政府

就跟紅燈區一樣
法律沒問題

但地方政府不開放
不就是為了選票

當年沒有抗爭,那來現在民主的台灣

交通幫那一堆人有為平民想過了?
市區限速40km還分快慢車道做啥?

未劃設車道線或行車
分向線之道路,市區時速不得超過三0公里
我覺得...

革命中

被抓了

警察也是奉公執法

不要為難警察

也不是為了拍攝而拍攝


你們主要的是凸顯問題而已

讓社會上的人看見

不是這樣吃相難看

違規不違法這樣的限制

是可以故意上新聞找記者或被跟拍

熄火後不是跟警察爭論

怎樣爭論還是輸的

你們這樣做是模糊了焦點

是可以跟警察討論這事情也承認錯誤與不良示範

說明你們的意圖 這樣就好

所以你的另一車友拿手機明顯的錄影

不好看

我支持上國道的

但這個你們不好看

過於偏激言語與熄火後的行為


還有變換車道的重機騎士

明明不可為

要就乖乖的行駛方是去抗爭

很正常的可變換車道就變換車道

不是這樣的繞跑

既然要給大家看的是希望合法 乖巧

就不要有 跨越隧道內的白線

一事一論 所以參加此活動的車友不要當所謂的老鼠屎

違反交通規則還這麼理直氣壯的嘴臉 嘖嘖
我天天在美國騎高速公路
我支持台灣重機爭取路權
但是我覺得你的做法很丟臉沒意義
換句話說就是豬隊友
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