kilio11 wrote:
國道五只有雙線
國道五 就雙線道
基本上 要維持內線超車道
根本就是不可能的事情
台灣這種車流量
別傻了
國道三線道
內車道 開得比中外車道慢的話
基本上 就是龜車
真的就是無恥
不用解釋
不用拿速限當藉口
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法規上規定內側車道為超車道不得占用,所以在利用完超車道後必須
在安全的情況下切回中線車道行駛,將內側車道淨空讓需要的車輛行駛,
這是法規上的規定,所以不占用是對的!!
再來就是人性了,近幾年高公局極力宣導內車車道為超車道不得占用,
使得內側車道變為專用的飆車超速車道,就因為不得占用所以內側車
道都是淨空就成為最好的賽車道,皆以高於速限的車速行駛,真的非常危險!!
而這些使用超車道高速行駛的車輛會切會中線嗎?當然不會!除非真的
有前車阻礙其高速行駛才會切回中線,但馬上又切入內線繼續高速行駛,
這應該是常見的狀況!這些車應該也不怕罰單吧!
內線為超車道跟行車安全距離一樣,都是良好的政策,但是依規定保持車距
就會成為別人切入車道的最好距離,為了自己的安全就讓吧!平安回家才是
最終的目的,看到這種高速行駛的車輛離他們遠一點,別被他們失控給波及了!!
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kilio11 wrote:
我曾在速限70的省道上被開71超速，說有容忍值都是假...(恕刪)
FYI: 根據道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第 12 條第 11 項規定
行為人有下列情形之一，而未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，以不舉發為適當者，
交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導，免予舉發：
十一、駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。
所以限速70被開71是可以去申訴的
法條連結
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