誇張!乘客每人出20元代繳罰款 助遊覽車硬闖蘇花改


Alen Hsu wrote:
高速公路不能行駛機車跟腳踏車,是否大家也要集資闖看看呢?
行政官員應該把政策說清楚,老百姓應該遵守規定,這才是高素質的公民表現

爭取一般機車上國道的聲音一直都,只是媒體不想報而已

其實台灣的機車(綠牌及白牌)定位也很模糊,法規上規定機車是汽車一種,但是卻要機車行駛慢車道,島是最近常常在吵的機車路權爭議,要嘛,就通通比照汽車,汽車怎麼走機車就怎麼走,相對的罰鍰也要提高

要不然乾脆將機車列為慢車,比照腳踏車只能行駛慢車道及自行車道,最高速度不能超過30公里
我覺得應該是設定流量管制,而不是限定車種,三更半夜沒車,也不准行駛是為哪樁

Alen Hsu wrote:
如果這項政策是跟交...(恕刪)

蘇花改不是國道
禁行機車的理由何在?
如果問這些“交通專家”
不知道會用啥理由搪塞??

stoak wrote:
誇張!乘客每人出20...(恕刪)


擋東擋西才奇怪吧!!
為什麼只能讓小客車走

不然以後蘇花改都用車種收費好了
遊覽車一人收五十 我願意~~~
畢竟安全無價
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
我坐客運我也要付..100我也付

那顆石頭掉下來,一條命,100元連一小時工資都不到..值得
早上看到新聞報導,有人提議提高罰款阻止"誤闖",但公路局官員表示

如果提高罰款就必須公告為"小客車專用道",所以罰款還是維持900

好吧,看YouTube的影片實在不過癮,等天氣好些可能也會"誤闖"一下下

不過可不能誤闖太多次,要記得交通違規還有一種"記點處罰"

stoak wrote:
誇張!乘客每人出20...(恕刪)


蘇花改以後不管什麼車種,付錢就可以過好了~就不用再吵了

rugbysamz wrote:
所以27輛遊覽車幾台出事了?
0台
東部居民需要一條安全的路,但只限有小客車的人?
怪怪的,以前在東部我們的主要交通工具就是摩托車啊
就當成是蘇花改的過路通行費就好了, 一部遊覽車收900元通行費很OK啊
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