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等到花兒都洩了 wrote:
這不是廢話嗎?捷運車...(恕刪)
服了服了~
廢話不多說~~
回歸高捷主題，
話說我爸朋友的兒子，在高捷裡面當工程師。
為了高捷通車，每天都要忙到晚上不知道幾點才能回去。
雖然就快通車了，但也是他們最繃緊神經的時候，建捷運的勞工朋友、工程師們，辛苦啦！
建高捷的時候那些會下陷的路段，不知道安全上夠不夠？
小弟前幾年看過一次那些下陷路段，還蠻嚴重的。
希望高捷能夠做到高效能又安全。
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題外話，
給這位朋友，
台中雖然特種行業跟黑道多，但是這也是一個都市的必經過程。
哪個都市沒經過這樣的發展過程？
台北、高雄不也是這樣過來的嗎？
依照小弟以前學過的經驗，一個都市再發展，人口大量移入，必然會引入一堆奇奇怪怪的東西。
而且像這樣也可以說是台中正在往上爬的證明其中之一。(雖然不是一個很好看的證明)
講白一點，就是因為這個地方正在向上發展，有很多賺錢的機會，所以他們才會往台中來。
而且三通的話，台中的發展搞不好會更加的好。
所以最後還是高雄要趕快加油呀！
至於是怎麼樣的努力、加油，就得看頂上的市政府以及高雄市民怎麼努力了。
離題太嚴重了，望樓主見諒~~
わしが男塾塾長、江田島平八である！！！
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lu7595 wrote:
服了服了~廢話不多說...(恕刪)
(台中雖然特種行業跟黑道多，但是這也是一個都市的必經過程)
原來一個城市的治安敗壞是正常的啊!
你這段話去說給老胡聽
他應該會愛死你
雖然他自己也才剛被敲玻璃而已!!
全台灣任何一個城市的特種行業和治安都沒像台中這麼扯
(講白一點，就是因為這個地方正在向上發展)
特種行業和黑道橫行叫做向上發展!?
發展啥?成為世界第一的風化城嗎?
台中的治安如何大家心知肚明
你還可以把它合理化
我真是受教了!
我認為這叫向下沉淪,而不是向上發展
另外,你之前提到的台中市公車問題
我只能說
如果沒有統聯進入經營
台中市公車早就絕種了!
更何況
高雄市公車無論是班次或是路線
都遠遠高於台中市公車
你該不會把台中地區的客運都當作台中市公車吧!?
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