睜眼說瞎話要速度過快壓盲彎造成來不及反應就說..人家貨車都轉彎都過了而山區那種地方誰規定貨車不能左轉當農民都不用上山工作了再者人家貨車也不像貪圖方便影片歷歷在目...山區雙黃線是多數為了防止超車而設並非完全為了不能左轉(你山區每條產業道路出口去給他插禁止左轉阿)...不能左轉就該會設置禁止標示政府做這些東西根本做半套便宜行事亂畫線...愛飆快不去快速道路導致自己來不及反應卻拿雙黃線來說嘴!現在都流直行車無敵大不用管行駛距離多遠速度多快即使1公里外轉彎車都不准轉得讓我...台灣根本都是普遍仰仗這種吃無敵星星下流飆速硬凹模式..出事怪小怪鼻又牽拖一堆!這些農民工程人應該出來集體反制這種甲爸贏幹爛的重機騎士山區出事硬凹行為了..為自己愚蠢負責!m2263 wrote:仔細看,重機末跨越...(恕刪)
這條路速限應該是速限50以山區正常行駛速限50公里來說.....紅牌重機正常路兩輪同剎極為不可能翹後輪機率非常極低..騎過紅牌的應該都知道這物理實驗非常容易做!blitzday wrote:用最慢速度看是重機...(恕刪)
前天都有71歲阿伯開計程車直接撞飛一群等紅燈的機車了護航肇事違規主因的人不要以為自己不會遇到啦還有人說為什麼貨車不能左轉?雙黃線畫在地上你是瞎了嗎還是平常就違規成性當做沒看見了?難怪越來越多人違規還敢囂張大言不慚啊等哪一天酸民被別人違規害到記得也要虛心接受檢討挨罵站好反正你被撞就是你活該死好