damnalex6032847 wrote:
各位一昧檢討被害人,...(恕刪)

笑死
跨越雙黃線是剛好有個點讓你說嘴
今天就算有一台轎車為了閃小動物
低速稍微跨雙黃線
你還是要死啦
不看路還敢騎那麼快
七天不嫌晚
睜眼說瞎話要速度過快壓盲彎造成來不及反應就說..人家貨車都轉彎都過了而山區那種地方誰規定貨車不能左轉當農民都不用上山工作了再者人家貨車也不像貪圖方便影片歷歷在目...山區雙黃線是多數為了防止超車而設並非完全為了不能左轉(你山區每條產業道路出口去給他插禁止左轉阿)...不能左轉就該會設置禁止標示政府做這些東西根本做半套便宜行事亂畫線...愛飆快不去快速道路導致自己來不及反應卻拿雙黃線來說嘴!

現在都流直行車無敵大不用管行駛距離多遠速度多快即使1公里外轉彎車都不准轉得讓我...台灣根本都是普遍仰仗這種吃無敵星星下流飆速硬凹模式..出事怪小怪鼻又牽拖一堆!

這些農民工程人應該出來集體反制這種甲爸贏幹爛的重機騎士山區出事硬凹行為了..為自己愚蠢負責!


m2263 wrote:
仔細看,重機末跨越...(恕刪)
9736jm wrote:
車子不要騎那麼快就沒...(恕刪)

這是一般愛惜生命的正解啊!但有些人對自己很有自信,沒再怕的.....
用最慢速度看是重機緊急煞車
重機後輪翹起翻車,人自摔到貨車前面...
這條路速限應該是速限50以山區正常行駛速限50公里來說.....紅牌重機正常路兩輪同剎極為不可能翹後輪機率非常極低..騎過紅牌的應該都知道這物理實驗非常容易做!

blitzday wrote:
用最慢速度看是重機...(恕刪)

不雨 wrote:
這條路速限應該是速...(恕刪)


該怎麼說應該算騎士判斷失誤....

他如果不管不煞車就騎過去了

看見貨車迴轉太緊張

緊急煞車後輪翹起自摔人在貨車前輪被壓過

編輯跟車手兩回事⋯
mx3000 wrote:


汽機車總編輯,不...(恕刪)
TONY1978 wrote:
各位回到影片2-3秒...(恕刪)


SR 很重要,有空彎道聖經我都會翻出來再看,持續複習。
SR 其實就算高速彎低俗過,也有可能發生憾事
前天都有71歲阿伯開計程車直接撞飛一群等紅燈的機車了
護航肇事違規主因的人不要以為自己不會遇到啦
還有人說為什麼貨車不能左轉?
雙黃線畫在地上你是瞎了嗎還是平常就違規成性當做沒看見了?
難怪越來越多人違規還敢囂張大言不慚啊
等哪一天酸民被別人違規害到記得也要虛心接受檢討挨罵站好
反正你被撞就是你活該死好
公路不是賽車場,只有國際職業車手能在賽道上把車撞爛還領高薪

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