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版面上應該都認同計程車是弱勢一部份。
計程車的跳表又是由政府統一制定，他們只能賺養家費用。
哪個人看過開計程車開到富有的？!
政府只是幫助他們更換掙錢的工具以及提供給好的乘車環境。
---回歸正題---
今天政府補助計程車換新車，有幾個目的:
1.更安全和更舒適的乘坐空間:補助也是分車齡而不是統一發分，12年以上的車為主。
2.更環保的車種:車種燃油車15萬元、油電混合車25萬元、電動車35萬元，不就希望計程車也能換更低碳排放的車種。(當然電動車更貴，其C/P值就不在這裡討論。)
3.提供服務品質:每次有這種補助汰舊換新，車主領完一次性補助款就沒了，品質也沒有追蹤性。這次補助款分2次領，第一次領70%，第二次才能領30%，但要領第2次要半年沒有違規和乘客投訴，以最高35萬來算，就10.5萬拿不到。
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以計程車車主角度來說，我大可12年車再慢慢開。
換燃油車補助15萬而言，我還是要自已出35~50萬以上的費用。
更不用說油電和電動車了，要自已出的更多，還有可能30%的補助款拿不到。
另以為這對計程車車主很有吸引力，這吸引的是想在計程車界作更好和更長久的人。
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