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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

和泰也太會神預測政府的下一步，不停在計程車市場中神操作

6697分

81樓

個人積分：6697分

文章編號：78618249

與其說TOYOTA太強，不如說其他廠牌太廢，
廢到要靠領客貨牌來避稅cost down，才能勉強上的了檯面跟RAV4競爭，
才導致現在休旅車的營業車輛清一色都是RAV4的狀態。

3276分

82樓

個人積分：3276分

文章編號：78618311

大呆群 wrote:
這個國家處處都充滿著政商勾結的痕跡

而且政客還把
認識很多大老闆當成一種榮耀
我只能說政客素質低
所以造成奸商可以一直掠奪人民
不是所有的老闆都不好
只是裡面有一些真的很奸巧

2613分

83樓

個人積分：2613分

文章編號：78618316

其他車廠太廢吧

車款少就算了
也沒油電/電動車
手上沒牌怎麼打?

3187分

84樓

個人積分：3187分

文章編號：78618506

kobethebestever wrote:
認真覺得想當計程車市(恕刪)

明眼人都知道。

政府跟和泰配合得剛剛好，真是巧啊!!!

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII

638分

85樓

個人積分：638分

文章編號：78618542

LEGO_LEGO wrote:
和泰未卜先知真的厲害(恕刪)

這很難說哈哈哈哈

YTKessel

1344分

86樓

個人積分：1344分

文章編號：78618823

這麼說起來x陽還真的該打屁股，
2018 年推出的新重機，打著紅屁股法規上可行駛高速公路的亮點，
兩年多過去了，至今還是一樣政府一句民意不符，實際面還是上不了國道...

T42p

1123分

87樓

個人積分：1123分

文章編號：78619014

kobethebestever wrote:
就在其他車廠都還在以汽油車為主，沒打算引進Hybrid車款的同時，和泰卻能洞察先機比別人早推出Hybrid的新車款

所以在2016/2017年推出的ACCORD HYBRID / MONDEO HYBRID都不算是車了? 這兩款的車格不是都剛好符合2.0公升的計程車車型設定?改成進口後的CAMRY HYBRID在計程車這一塊一樣沒法大賣，那要算TOYOTA失算了?

ALTIS HYBRID難道不是因為對岸的市場需求才出生來的車型? 台灣只不過是剛好搭上順風車，又不是特定為台灣開發的車型。

6434分

88樓

個人積分：6434分

文章編號：78619025

kobethebestever wrote:
每次都能在最剛好的時間點，推出新車
大家不覺得很神嗎？

我的看法是，車廠應該有養很多立委，
可以把政策的進度回報給車廠，並且將車廠的期望付諸立院，
更簡單的說，應該是有錢能使.....

要說策略有多準，我是不相信。

chinnaut

790分

89樓

個人積分：790分

文章編號：78619073

舉個例子好了,很多建商都會早好幾年就在捷運預定點養地了,
為什麼?
有錢阿.....

至於怎麼讓錢與政策達到往同一個方向走,
看看最近立委的案子就知道了,,

還有早些時候的~ 機車必須加裝ABS的蛋頭政策,

尋常百姓就不用過問了...

2680分

90樓

個人積分：2680分

文章編號：78619294

cgbvcchao wrote:
要說策略有多準，我是不相信

很多就是射了飛鏢之後,再把紅心畫好塗滿,看電視的人還以為怎這麼準,怎麼射都紅心

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