北宜公路【已死】,假日歡迎大家來塞國5……

我還嫌設太少勒,最好再來幾個噪音自動舉發系統
會哀就是政府做對了

幹得好😁
peggydoggy wrote:
幹話人人會講,你這篇(恕刪)
榛名山
說秋名山大部份的人都看得懂,語言嘛正常人看得懂比較重要。
當然啦開太快又壓減速丘會出車禍這點我不否認就是了...
樓主有PO日本的道路個人認為比照辦理就可以了...
characters wrote:
最主要反彈的是沿線居民。那個飆車噪音,就算是路邊500-1000公尺遠的住家也聽得見,有時半夜在飆的,根本擾人清夢!就為了你逞一時之快,害得居民無法入眠,自私到極點。

也因此才會端出區間測速,自找的。

我的看法是,去飆山路過彎的飆仔不是每天去,大不了將來不去就好了,
但是沿線的居民路每天都要用,到頭來區間測速每天都是在測沿線居民,
這樣有比較爽就是了。
怕你們不會騎車,要你們騎慢一點,三天兩頭就摔就撞,嫩又愛騎愛表演摔給大家笑,還要大家不准笑,yt一堆影片把馬路當賽道,科技執法哪裡不對?想騎快去賽車場,我知道你能力去不了
peggydoggy wrote:
幹話人人會講,你這篇(恕刪)


人家是進彎前的小直線設減速丘,彎道中根本沒有,你才幹話吧!!
進彎速度拉不起來,還能一直摔也是一絕~~~
看海成花 wrote:
飆車段 「新店~坪林...(恕刪)

你一定不知道區間測速2.0
不瞭解,無法找到根因,不知道怎麼改善
 
當然就先禁止呀
 
不就跟很多臺灣家長管教孩子是一樣的方式嗎
tom5784 wrote:
看到一堆人高潮在說支(恕刪)

所以區間加上超速雙管齊下才是正解
何種車需走北宜
1.大貨車,聯結車,因為不能走雪隧
2.機車

很多宜蘭來往台北送貨的大貨車,只能走北宜或北濱
區間測速要不要,我覺得有必要
北宜很多髮夾彎,60km以上這樣開還是有他的危險性(尤其早晚還會有大車跑)
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