快新聞／後方行車記錄器畫面曝！遊覽車自撞蘇花山壁「塵土飛滿天」釀6死－民視新聞

Maxwell

4214分

81樓

Maxwell

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文章編號：81141205

weaber wrote:
快新聞／後方行車記錄(恕刪)

有飆車的感覺～

超速？！

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒． °．﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°．﹒‧°∴°☆°

tony1838

2181分

82樓

tony1838

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文章編號：81141247

建議警方儘速查扣遊覽車後方賓士車的行車記錄影像會更清晰？或對向會車的影像⋯⋯
希望不是車速太快過彎拉不回來以致甩尾，後半段直接撞水泥連續壁？

曉得

48753分

83樓

曉得

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文章編號：81141418

tony1838 wrote:
建議警方儘速查扣遊覽車後方賓士車的行車記錄影像會更清晰？或對向會車的影像

說句公道話,
遊覽車後方車輛並不是造成遊覽車事故的主因,
如果用調查事故的理由,
查扣私人財產,
是否符合法律上的規定?
如果換成請後方車主提供當天該時段的行車紀錄器影像,
以協助事故調查,
是否比較委婉與符合法律程序?

hjfrank

15908分

84樓

hjfrank

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nu1880 wrote:
老實說在台灣開車遇到的大客車駕駛
不覺得平均素質有遠高於小車駕駛
很惡劣的開法也常常遇到

少數公車和貨車的運將也是一直在秀下限~~

weaber

7297分

樓主

weaber

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nu1880 wrote:
老實說在台灣開車遇到的大客車駕駛
不覺得平均素質有遠高於小車駕駛
很惡劣的開法也常常遇到

以平均來看，高很多，且高太多了
很多人常用小車思維去看待大車，覺得該像小車一樣開，這是不對的
我開公車時，包含我身邊的人也常被投訴行車品質，也不少行車糾紛
一調監視器影片，九成以上都沒事，剩的一成就真的爛到一個不行了
從大車角度去看，就會了解平均素質有多高了

b716147

3937分

86樓

b716147

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文章編號：81142075

真的是太危險

堅決反對重機上國道

erichuang801

14939分

87樓

erichuang801

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文章編號：81142501

南澳往東澳，這路段30幾年來開過500多次了吧，速限40，但北上一過新澳隧道，是一路下坡，大家都開很快，但切記要用2檔或3檔來剎車，少踩剎車。沒有不敬的意思

hpvs19

17062分

88樓

hpvs19

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文章編號：81143151

在這裡說嘴，講什麼都沒用!!

自己去找個山路，掛低速檔不踩煞車下山

自己去體驗是不是速度會越來越快

沒了煞車，掛什麼檔都沒用!! 真心不騙

港都狼仔

32477分

89樓

港都狼仔

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SUPERIORE wrote:
DAEWOO TX4312

據熟悉者指出，這部應是TX3406(或是BH115K)，為340PS車款，搭載斗山DL08K引擎(7640cc，340PS，145kg-m)，ZF 6S1611BO 6前速手排
另外TX3406A是6前速自動排檔，但只有國光客運在用

港都狼仔

32477分

90樓

港都狼仔

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文章編號：81143854

辣比洨腥 wrote:
小魯不才，有個問題想(恕刪)

引擎剎車只是將動能傳遞至引擎，利用引擎活塞壓縮行程吸收動能，並轉換成熱由循環水及冷卻系統散掉，大車上常見的排氣剎車會大幅增強引擎剎車的效能，但如果車輛滿載，只靠引擎剎車仍不太夠，所以有些車會另外增加電磁輔助剎車或是油壓減速器，提供更強的制動效果
但是這些輔助剎車目的都用於減速，當速度低到一個程度或是需要立即緊急停車的場合時，仍需要輪軸上的傳統氣壓剎車