臺灣還有什麼產業比汽機車產業還要保護財團的?

想要屁總是要找個東西來屁

女生成天揹著精品包在屁

男生不拿車子屁一下怎麼可以

就算今天不保護汽車產業了

也就是改拿別的東西出來屁而已

這是人性

見怪不怪吧

然後台灣就是全世界大概少數不怎麼支持自家生產國或的國家了吧

看看其他國家人民挺自己家國貨哪有成天在那裏酸的

只有台灣人成天酸為什麼要保護財團

幹嘛要跟自己錢包過不去

成天說台灣鬼島,一堆爛產品

但又要說自己個個是人才

每天加班工作多努力老闆沒有我不行

個人常常都覺得台灣人是不是普遍有人格分裂的症狀
BlueSky5230
你就都沒買過非台灣製造的商品?台灣是資本市場,你知道什麼是資本市場嗎?要改變市場屬性可以啊,你投入下一屆總統大選或者投給跟你理念的候選人。講台灣人怎樣,嫌內鬥還不夠嗎?除非你不是台灣人。
有阿 建商 地產商 央行升息都要看他們臉色
ken0116 wrote:
在中國,華晨寶馬交車...(恕刪)
近年來國產BBA摳標的已經很少了,日常觀察是大概7、8台裡面有1台摳標吧。當然也有可能因為我是在廣州生活,越是大城市,居民越是踏實,不太會無腦拿「進口車」來炫耀。
台灣包括整車在內的眾多產業,成本高、價格貴的根本原因,其實不是政府保護財團與否的問題,而是台灣經濟殖民地的本質性問題。

很多產業的經營者,他們的角色是掮客,也就是說產品力、品牌的永續發展他們不太管,只求目前手上賣的東西能賺一單是一單。
房仲業和建設公司
垃圾國產車 wrote:
關稅17.5%乘貨物...(恕刪)

保護或不保護
這是個問題
但政府的表現唉...
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