看海成花 wrote:你的中文理解力和邏輯思考真的大有問題!
事實上，警方說長期佔用才增加後車變換車道的頻率唷～
可以請你不要一直幻想好嗎？
警方說【慢速及長期占用】，會增加後車變換車道的頻率
我如果開140及長期占用，請問會增加後車的變換車道的頻率嗎?
所以警方的意思是【慢速+長期占用】...
看海成花 wrote:你的邏輯思考很不嚴謹
正確使用超車道並不會誘發衝擊波效應
事實也是那些非超車勿佔用超車道國家高速公路效應也比台灣好！
我說得很清楚 : 車流量大時的時候....
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看海成花 wrote:問我這個問題的原因是什麼?
那請問佔用超車道對交通有什麼好處？
我鼓勵占用超車道?
還是跟我哪句發言有關?
我已經說很清楚
我不鼓勵占用超車道，但我尊重用最高速限開在超車道!
至於占用超車道的好處 :
「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，其立法緣由，係依據交通量調查，顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重，考量現行道路容量普遍不敷需求，故有上開但書之規定，允許小型車於內側車道得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率，且不影響內側車道為超車道之功能。
你不要一直在講那些少數沒最高速度的人，好嗎？每次聊這話題就是一直重複，結果你和對方根本沒有在同一個點，你也不願意去理解別人要表達什麼。
BlueSky5230 這就是槓精
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為了省油真的超好笑 買得起車會差那一點油錢 ？ 每次聽到這個我都滿頭問號
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問題的核心就是「非超車勿佔用超車道」。
選項就是1.回中線2.無恥的佔用超車道。
就這兩個而已。
別人有沒有超速跟你選擇回中線沒有半點關係好嗎
怎麼會幻想別人超速所以不用回中線的言論出來勒？
BlueSky5230 那位只會挑著講+謾罵，怎麼會是用道德來情緒勒索呢?
BlueSky5230 事實^^都有6點理由對交通對自己對他人對執法者都有益不要佔用超車道。不過不是每個人都有水準…這也看開了…
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其實還有另一個方法，就是放寬最高速限寬限值，讓內線車流速度可以明顯與中外線做出區隔，只是社會風氣普遍迷信十次車禍九次快，想放寬是不可能的
