我也是非常常走這條,我能理解樓主的意思,也能了解提前左轉多等一個紅綠燈的方案簡單說兩個方案都要當下應變判斷:若眼睛看前方車流速度許可時,且前方紅綠燈號為綠燈,通常就可以切換左方直行車道紅燈且排隊車輛過多就要應變提前左轉多等一個紅綠燈這邊要非常注意四周狀況,以免交通意外發生~!備註: 10次有9次,大多都是左轉多等一個紅綠燈,因為內湖車流量真的是很誇張塞
Lawu wrote:您錯了,那個路口大大小小的車禍我看過不下數十次很多都是從快車道(堤頂)往右切到慢車道時,直行車又不讓還有很多往前衝的機車就車禍了我從慢車道直行,過港墘路後再右轉是最安全的走法我是認真的,不是嘴砲 前面這個樓主說不安全那走這裡一開始就在直行車道不行嗎?
sunland wrote:前面這個樓主說不安全...(恕刪) 你說的兩種方式都可,前者是過港墘再匯入慢車道,後者是提前在港墘路前匯入直行慢車道,都OK,樓主走法亦無不可,只是若直行車多又不肯讓,很容易會被迫右轉港墘路。
我也天天走這裡,說實在我也看不爽那些進右轉港墘車道後再來變換車道的人,但不可否認車道線現在就是畫成白虛線。真要解決這問題,我認為車道線重劃加上允許機車前一個紅綠燈可以進堤頂不知這樣會不會讓我上班再輕鬆一點。
這種道路設計和 基隆路要上新店中和環快高架的設計一樣, 每次都會有排在內側車道的車,為了不想排隊,想換車道出來到中線,中線行進的車就要被迫走走停停davis0725 wrote:舊宗路北向往堤頂大道...(恕刪)
按照前面幾位討論。應該改成如下: 舊宗路過了台新銀行全部雙白線,最右側只能右轉港乾路 抽水站旁巷子改成單向,無法往舊宗路。需要改道陽光街。 陽光街出來要直行提頂要走內二車道,右側只能右轉港乾路 舊宗路機車可以新闢一個停等區,事實上這也是每天早上警察跟義交實際上的作法。只是把他合法化。