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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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高速公路工程車最怕的三寶.....

平面國

71分

81樓

平面國

個人積分：71分

文章編號：87142889

誇張耶@@...

Black Ocean

4557分

82樓

Black Ocean

個人積分：4557分

文章編號：87143101

gigimmg wrote:
前面有小貨或高點的車，前車等快到時一個閃現閃掉
後車大概率反應不過來就撞了

呃....你跟前車的距離, 應該是依你能掌握的前方路況來調整的
前面幾百公尺有施工/掉落物, 前方車陣的動態都會很明顯
不能掌握足夠距離路況,就跟前車保持足夠距離
如果你開車只會掌握前一兩台車的的距離的路況,那車距就要抓遠一點來避免突發狀況
這種情況還敢貼著前車後面, 我也只能佩服啦

545433

1034分

83樓

545433

個人積分：1034分

文章編號：87143137

就說跟車不要開超車道(內車道)
內車道無車是要跟啥車，所以遇到靜止物就撞上去了
要跟車去內車道，跟前車保持距離就會減少發生撞上靜止物的情況

開內車道又開ACC但前方無車，就是等於開定速在行駛，根本沒有甚麼安全輔助功能
就算內車道前方有車跟，前方車輛緊急閃避後你還是會撞上去
佔用超車道就是會這樣，國外就比較少遇到這狀況

gigimmg

4127分

84樓

gigimmg

個人積分：4127分

文章編號：87143139

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放交通錐死一堆人
就想怎麼放的人跑下去放？就算以前沒設備也是人在車上彎腰
一隻一隻丟下去
還有簡易版的

sunland

喔，那這台車被撞翻了造成工作車上人員死傷怎麼辦

2023-03-28 9:28

Kelly920925

所以除了緩撞車亦更需要擺設交通安全錐啊？有效地及早防制之意若駕駛人不意，最先撞上僅是交通錐。（而非號稱所謂..是為保護駕駛人給緩撞之用）緩撞車設置後實務是不是反造就了更多撞擊事故？

2023-03-28 13:51

Kelly920925

6945分

85樓

Kelly920925

個人積分：6945分

文章編號：87143648

所以這些發明
卻間接造成迎來了更大的災難？

孰為本孰為末？
本末尤不應倒置！

nerdwannabe

4707分

86樓

nerdwannabe

個人積分：4707分

文章編號：87144085

gigimmg wrote:
放交通錐死一堆人就想...(恕刪)

別鬧了, 用這個放交通錐的工具車, 後面也是要有警示車來保護的

開ACC 的內線路塞很自然就會撞上去的

在高速公路上, 會撞上去內車道警示中的蠍子車, 不是沒在看路就是沒保持安全距離

要不駕駛不具備一個合格駕駛該有的判斷能力

gigimmg

4127分

87樓

gigimmg

個人積分：4127分

文章編號：87144144

nerdwannabe wrote:
別鬧了, 用這個放交通錐的工具車, 後面也是要有警示車來保護的

開ACC 的內線路塞很自然就會撞上去的

在高速公路上, 會撞上去內車道警示中的蠍子車, 不是沒在看路就是沒保持安全距離

要不駕駛不具備一個合格駕駛該有的判斷能力
2023-03-27 21:33 #86
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引言
我要留言

沒說放了就不用保護，多一層防護多一層保障

套一句中國那邊說的220V的電壓電不死250的電工
很多行業都是這樣命是自己的
要省要便宜行事方便，安全帽帶等不帶違規操作受傷的是自己
人再請就有了有些傷一輩子無法復原