以後路經無號誌斑馬線時是否要先停車下來喊一下:還有人要過馬路嗎?沒有的話我要開車囉!

個人認為目前的癥結點
在於這個政策過於急功近利又矯枉過正
沒有足夠的宣導期,緩衝期,加上嚴刑峻法的執行方式
才會引起這麼大的反彈

會這樣搞應該不意外就是....
不雨
不這樣哪來財政收入[真心不騙]
smd6055
總共就只有增加罰單收入的功能,交通事故不會變少的,這個法條只保護紅綠燈,無法保護無號誌或無標線路口的駕駛騎士行人的
強盜當慣了.
以為搶別人的東西 都是應該的意思嗎?
霉痢奸不倒 世界不會好
看到行人在斑馬線的一端就先停下來一下下很難嗎?
真我最自由
結果行人在等人,沒有要過
大執法只到6月, 等風頭過去, 四輪仔就可以放心衝了
有一句成語叫上行下效,總統車隊為了自己的安全從未禮讓行人,駕駛人為何要為了綠燈禮讓行人呢?
全都改成四向紅燈行人專用燈不就好了。
說穿了,行人地獄不過是塔綠斑操控的垃圾風向議題。
jason001007
總統車隊本來就不能停,有安全考量!每個國家都一樣!不然你當總統你也可以享受這個特權阿!
帕達鴨
這任總統說穿了靠詐騙和堆錢上位,她有什麼資格享受著全民讓路?靠用肺發電跟養網軍撕裂國家的功勞嗎?
重點在速限
台灣的斑馬線,快車道、慢車道都有.....
時速70,距離一公尺跳出一個人,任誰都難煞停
但法規就是這樣,不是人想出來的....都是一群沒有自己開車,自己走路的專家規劃出來的
只能保佑自己不要攔路虎.....停不住就變成路殺了
derhundkampfer
國考能進去的就變專家了...cc
追根究底,總之
一切都是人的問題
馬路上智力不足的人太多了
弱智的行人,弱智的駕駛,弱智的騎士
然後弱智的人為了保護那些弱智的人,訂出了一堆弱智的法律
於是呼
稍微有智力的人,只好跟著那些弱智被拖累
沒辦法,無解

後記
往好處想想吧
法規再怎麼訂
弱智還是會出事的
所以呢,弱智還是交給弱智去處理就好了

您,萬一被拖累開了罰單
就快快樂樂的去繳吧,
至少你因為有sense,保你出入平安就好了
adamke wrote:
看到行人在斑馬線的一端就先停下來一下下很難嗎?


重點在於台灣的道路是多車共構

行人在斑馬線上不是你想不想停的問題

就是你騎機車前方有公車或汽車

但是大車經過斑馬線的時候

行人離大車行進還很遠可以經過

但是等大車經過後

等你在大車後面要跟著經過

才突然看到原來行人

這時候你要緊急煞車

讓後車去撞你嗎


上面那個日本影片當示範哪能對照台灣的道理這麼單純

就單一只有汽車而已

台灣道路可是有 公車 汽車 貨車 機車 共構

視野本來存在許多死角

就算那個日本的影片

行人被汽車擋住視野了

還不是沒汽車禮讓

這樣如何套用在台灣道路上

只會說日本齁棒棒

真是有病


南小鳥
沒看到行人,不就是沒有保持車距?
wwwmo
上下班時段哪來的車距? 路口都禮讓行人塞車了哪來車距?
行人要過馬路請舉起手 不然不知道他到底是要過馬路還是要等人等外送
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