LsLu wrote:
今天也重了這路口的圈套！
抬頭看看紅綠燈標誌，只標示← →....
因此很順勢的打了左轉方向燈，
默哀...你跟我一樣
看到燈號,就下意識的直接左轉了
真是害人不淺的路口....
平常我連停紅燈都不越線的阿
沒想到卻因為這樣被罰了六百
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Archifragment wrote:
我當然知道左轉至中山北路六段36巷可能會與福林橋方向的車子打架
但機車會打架會危險，難道汽車就不會嗎？
...(恕刪)
機車是肉包鐵,出了車禍傷到人的機率都大過汽車
在路線還沒改變之前,還是乖乖的兩段左轉吧
Archifragment wrote:
汽車也是同時往這兩個方向前進，並沒有分兩次
我認為若真是為了安全考量，為何不在忠誠路一段的路口直接設置兩個方向的待轉區？
而汽車的兩線道提早使用標誌告知駕駛左邊車道為左轉往中山北路，右邊車道為左轉往福國路？
這樣直接在忠誠路分兩個方向不是更安全嗎？
左轉的時候自然就會分開兩個車流往各自的方向行駛，機車在汽車前面聚集待轉，汽車讓機車先行
這樣有什麼危險的？
...(恕刪)
如果忠誠路往中山北路方向提早做出車道分流,左邊兩車道給左轉往福林橋的,右邊車道給往35巷跟右轉中山北路的,這方法是可行,但是必須廢除內線禁行機車才行,
以忠誠路這麼多車道來看,再以台灣人的駕駛習慣來看,如果這地方廢除內線禁行機車,做出兩線分流,左右線汽機車交織混合,想必需要在這裡再蓋一間醫院,不然榮總跟新光會來不及處理這裡出車禍送急診的
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