政府沒有宣導“shoulder check",以致於你被重機嚇了一跳嗎?

汽車行駛在快速道路欲變換車道時,如果只靠左,右,中央的那三面後照鏡來判斷後方有無來車,其實是不夠的。
那三面鏡子的面積有限,還是會有死角讓駕駛看不到。
此時如果搭配“shoulder check"的動作,就可大大降低死角的產生。

shoulder check:讓你的臉轉向肩膀的方向,來檢視後方有無來車。

交通單位在開放重機行駛快速公路的同時.........
並沒有對汽車駕駛人宣導“shoulder check"的觀念........
所以有時會導致..........


變換車道時,試試shoulder check吧。

furry wrote:
此時如果搭配「shoulder check"的動作,就可大大降低死角的產生。

這個不是最最基本的變換車道方式嗎
打方向燈->看後視鏡->轉頭確認

連我這個騎機車的賤民都這樣做阿
騎車 開車 都是必須的
單單看後照鏡 是不夠的
日本那邊考駕照好像就是有考"轉頭看"

在台灣

換車道只看後照鏡

再危險再擠也只看後照鏡

打死不肯回頭看

而換車道不回頭是一回事

要停車時不回頭又是一個笑話

駕駛像死人一樣固定在位子上

只有兩眼一下左喵一下右看後照鏡

撞到東西才恍然大悟

這不是路上一堆阿公阿嬤騎車在用的嗎?(驚!!!)
但是好像有只都轉到45度而已...
他們都把轉頭當方向燈用= =!
BioKyo wrote:
這不是路上一堆阿公阿...(恕刪)


沒錯 我看到那種在轉頭就知道 要轉了 方向燈都免打

b13b31b41 wrote:
打方向燈->看後視鏡->轉頭確認

你應該先轉頭確認沒車之后,才打方向燈...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
Spencer Ko wrote:
你應該先轉頭確認沒車...(恕刪)


不對吧!!

方向燈是一定要先打的, 預告用, 讓周遭車輛知道有車要改變車道
(很多人以為方向燈是免死牌, 才剛亮燈方向盤就轉了!)

打燈後, 再次確認後照鏡, 並在前方動線無虞的狀況下快速回頭確認死角

之後才是轉換車道!

我媽第一次看我這麼做的時候還嚇一跳, 問我開車怎麼可以回頭!!

老一輩的人覺得開車視線只能往前看, 是不准回頭的!!
看來臺灣跟國外不太一樣,在國外至少得先確認車道凈空之后,再打燈,shoulder check, 換線
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
這是我去年6月PO的文章。
未來,交通單位是否會對國道用路人宣導這樣的觀念。
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