最近很多汽車公司對旗下所製造或者所代理的汽車
大多數以所謂「日圓升值」、「台幣貶值」作為藉口漲價
上週我的好友去看日本進口車M牌1.5L小車
據他說該車系比去年報價漲七萬！！
可是大家看看「台灣銀行牌告匯率走勢圖」
詳參：http://rate.bot.com.tw/Pages/Static/UIP003.zh-TW.htm
沒錯，台灣的中央銀行以貶值來作為增加出口的手段
但是，新台幣真的有跌的那麼慘嗎？
再說，英鎊對歐元的跌勢，（2008年5月2日，1英鎊兌換60.11元新台幣；1歐元兌換46.91元新台幣）
（2009年4月13日，1英鎊兌換49.25新台幣；1歐元兌換44.2新台幣）
英國車或者歐洲車在台灣有降價嗎？英國B牌折疊單車有降價嗎？
另外，2008年4月1日，1美元兌換30.25新台幣；1日圓兌換0.30新台幣。
2009年4月13日，1美元兌換33.645新台幣；1日圓兌換0.3336新台幣
新台幣在匯率市場上，真的不值錢嗎？
還有，石油從去年每桶將近150元美金降到現在每桶50美金左右
以石油漲價為藉口的生意人，他們成本降低
輪胎製造商有降價嗎？機油公司有降價嗎？
小麥降價，麵粉降價
台灣這些大型、股票上市連鎖便利商店所販售的麵包，有降價嗎？
綜上所述，難道這些「大公司」的財務人員不知道匯率避險的重要性嗎？
到底新台幣有貶到那麼深，必須大幅度提高新車售價嗎？
台灣消費者真的很可憐，雙卡利息降不下來，但是大公司跟銀行貸款之利率是可以「談的」
一般受薪階級要繳稅的時候，一毛都跑不掉；可是大公司或者（有能力）的人就可以很多避稅的方式
唉～抱怨歸抱怨，我想我發這篇抱怨文也「只能」抱怨而已
吾等消費者要買新車或者進口商品，也只能接受這些生意人所開出的價格
我個人只能「勉勵」自己多多賺錢，多多找賺錢的方式，來負擔這些稅賦或商品的價格
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