我這幾天發現我家附近8公尺以下小巷道(松山區三民路)的車子,都有一張通知說要開始收費
我記得道路未徵收怎麼可以違法亂收費(大法官有解釋文),停管處可以這樣亂搞嗎?
我已經寫信去抗議了,但我想應該沒效.真不知道要如何抗議啊.無奈!
文章關鍵字
沒辦法呀...政府沒錢了就只好從老百姓身上來找錢了
收費的是台北市政府,跟南部縣市無關
之前沒建設的中央政府跟之前+現任的地方政府都是哪一黨的大家心知肚明
蓋一些蚊子館不做基礎建設. 誰該負責?
要罵可能想想,不要造成反效果

回正題,版主可以找再地立委或是市議員把你所說的觀點跟他說看看
汽車太多又亂停,收費或許會減少汽車成長或是另尋月租停車位


台灣的汽機車真的都停的亂七八糟的
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

tony16 wrote:
我這幾天發現我家附近...(恕刪)


樓主息怒阿~

不知道樓主住的是靠三民路的哪裡呢~?

其實,根據我的觀察,

此地巷弄在白天時間所停放的車輛,有部分是外地至附近上班的朋友們暫停在此

暫且撇開法律層面的問題,若是開始收費後,增加此地巷弄的停車轉換率~

白天收費~晚上的時候停止收費,可以讓下班的居民更方便找到位子停

收費或許是種加分喔~,不知樓主以為如何~



mhhong wrote:
收費或許是種加分喔~,...(恕刪)


好險我搬到桃園了

不需要跟他們玩這種遊戲
基本上巷道內要改收費停車大都是里長去要求的,為了提高車位的週轉率,避免有人因為
不用收費一停就好幾天,佔用車位!
重點是台北市政府違法收費啊
未徵收土地就可以收費喔
令人超不爽的
tony16 wrote:
重點是台北市政府違法...(恕刪)

同意+1.
巷道內許多土地根本就是住戶的,
都是爲了配合建築法規才把圍牆退後,
雖然自有土地被迫拿出來作巷道,
但是產權在沒被徵收前還是居民的,
真要收費應該是由有產權的人來收,
憑什麼由沒有產權的市政府來收?
你家房子租人, 我可以去向你家房客收租嗎?
市政府根本就是不當得利! 無法無天!
要收可以, 先請付錢把土地徵收乾淨再收.
不然就把收來的錢照比例還給土地所有權人.

要自助的途徑很多,
建議樓主先聯合相關居民去向里長,
還有該選區市議員來抗議, 如果無效,
就去訴願甚至告到行政法院與監察院.
再不然就提供違法事證去地檢署按鈴,
控告停管處公務員刑法上的"公務員圖利國庫罪".
這可是公訴罪, 檢察官必須要啟動偵查.
如果相關公務員想續住"余文"住過的牢房,
那就請便, 有膽就繼續拿它人的土地來收費.

在向里長抗議的之時,
樓主也可以同步向網路上的市長信箱提出抗議,
告訴它們違反了什麼法規以及您要採取的行動,
在市長信箱提出的問題都會被交辦到相關單位,
然後你會在限期內收到它們用電子郵件提出的回覆,
這些白紙黑字也可以成為您提出的呈堂證供.
請樓主可不要讓自己的權利睡著了,
法律是不會保障讓自己權利睡覺的人.
民生社區的巷道收費
幾年前也是先收了單子
但是後來也是沒有執行
我想畢竟這個事情還是會引起民怨

我也覺得巷道收費的確有點太搶錢
畫格子倒是不錯
可以讓大家停的合理一些

*^* wrote:
巷道內許多土地根本就是住戶的,
都是爲了配合建築法規才把圍牆退後,
雖然自有土地被迫拿出來作巷道,...(恕刪)


這個我就看得比較疑惑一點
巷道內的土地屬於住戶的,把圍牆退後這件事
這種應該叫私設巷道
應該說沒有規劃巷道
你也不能蓋房子

在未徵收之前
產權的確屬於私人
但是"提供公眾使用"
而這種例子通常發生於大型社區的私設巷道
我個人是從來沒有看過這種巷道被停管處劃位收錢
倒是常常看到社區自己圍起來作為自用停車格

不過如果真有這種事
倒是真的可以抗議
不妨請這位兄臺提出這種案例
"私設巷道劃停車格收費"
再請民代或媒體來關心一下

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