之前有聽過
後車追撞前車
無論任何原因
一定是後車錯
這是台灣交通裁決的鐵律
不過這幾天想買行車記錄器
看了一些影片
裡頭看到一個後車追撞前車
結果行車記錄器業者聲稱後車贏的案例
影片



請問真的是這樣嗎?
雖然我也很討厭那台Altis的行為
不過,看影片我是覺得
就算沒有那台ALTIS
那位車主還是會追撞上去

文章關鍵字

bruinhilde wrote:
器業者聲稱後車贏的案例

這樣真的是後車贏嗎
明明距離還有
如果這叫插隊
那某些小黃切入的行為 應該叫中出

bruinhilde wrote:
之前有聽過後車追撞前...(恕刪)


以現今的法條來看
就算那台ALTIS硬插隊
錄影車主也要往後退,再拉出保持安全距離

如果已經進入虛線路段
那就違規
有一條叫
插入連貫行駛車隊中
簡稱插隊

龜車永遠會拿出速限來當藉口
zilo wrote:
這樣真的是後車贏嗎明...(恕刪)

他剛插進來沒多久就踩剎車
那一小段距離你怎麼踩都會撞到....
bruinhilde wrote:
就算沒有那台ALTIS
那位車主還是會追撞上去
...(恕刪)

這倒不一定喔,因為這台阿迪斯超過影片車主的時候跟前車沒有保持距離,剛好阿迪斯前面有車煞車,阿迪斯沒有距離可以減速,才會緊急煞車,造成影片車主也沒有安全距離來煞車,
如果沒有這台阿迪斯插進去,應該就沒有緊急煞車的狀況發生了,影片車主有足夠的時間來煞車
但是當阿迪斯插進去時,也完成了變換車道,只是沒有保持安全距離,可是影片車主應該是馬上減速拉出距離才對,
照影片的違規責任比例,反而是後車責任比較重了
通常我開車會看到前面第二台車的車屁股,並不會跟前車整齊的排隊,當前面第二台車煞車時,我也準備煞車,這樣可以減少追撞
插進來的那台車真白目...
不過~
要是那台插進來的車,煞的住!
撞上去的這一台,就說不過去了吧~

畢竟看到這白目一插進來,
我會馬上踩煞車,(不是踩死的那一種)
然後慢慢拉開行車距離,
而不是繼續走...

要是真的反應不急,煞不住,那也只能撞上去!
之後就得用時間與金錢去處理這無言的事故了...超麻煩~

還好車主有裝行車紀錄器(錄影機)保護自己,
要不然真的有理說不清囉~

誰害的...不是我! 不是我! 都前車突然煞車才這樣子!!




車上裝台錄影機,果然不錯!
可以保護自己~
我也很想裝,不過我沒錢!

看過有人車前,車後都裝,防白目...
我不撞別人,白目會來撞我~
bruinhilde wrote:
請問真的是這樣嗎?
雖然我也很討厭那台Altis的行為
不過,看影片我是覺得
就算沒有那台ALTIS
那位車主還是會追撞上去...(恕刪)

我感覺跟你一樣就算沒有那台ALTIS,那位車主還是會追撞上去
因為我的感覺是後車的駕駛反應遲鈍.......也或者準備嚇挿隊的人
這種事在高速公路許多車不照常排隊下交流道的相信大家都碰到過,看到有車過線我的腳早就煞車拉長安距,.....看他的樣子感覺是準備貼挿隊的車嚇嚇altis,沒想到altis前面車車急煞車,altis煞車時後面這車貼太近根本沒安距害到自己

廣角鏡頭距離看起來比較遠..
實際上..可以以ALTIS的車長或是地上的車道線當標的物..就可以知道...其實原先苦主的安全車距本來就有點不足..
此外...大家可翻翻變換車道的相關規則..
ALTIS的保險公司認賠..一點也不意外
ALTIS 車主只能算他倒楣. 不過, 最後一輛車子遲早會衝入別人車底下劐挨槍子. 他的前前車和前車的煞車燈亮了那麼久都毫無作為. 依照那種開法, 新竹科學園區交流道豈不是天天撞車?
wacow5119 wrote:
ALTIS 車主只能算他倒楣. 不過, 最後一輛車子遲早會衝入別人車底下劐挨槍子. 他的前前車和前車的煞車燈亮了那麼久都毫無作為. 依照那種開法, 新竹科學園區交流道豈不是天天撞車?


嗯~~沒錯看他那樣的開法
就算沒有那台Altis
他也是一樣會親上去的
裝了目擊者,讓他多了一個代罪羔羊

而且他影片當中最後的數字到四
表示那台Altis是6
5就是那位裝目擊者的車主
前面還有七跟八
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