前幾次朋友聊起來
有好幾位都有出國留學過，也在國外生活過一段時間
總覺得應該對國外的交通環境比一般台灣人要瞭解，也比較能接受新觀念
但是都給我這樣的答案
我在開車的時候，我很討厭看到機車在我前面，因為他們的速度沒汽車快，加上肉包鐵，很危險
當我聽完之後，我不禁在想到底是誰的錯？
是政府把這群汽車駕駛寵壞了？
還是汽車駕駛都是這個樣子？
我只有對他們說了幾個點：
問：市區限速都是50-60，你覺得125機車達不到這個速度嗎？那為什麼沒汽車快？
答：可以，不知道
問：請問你在國外看過機車跟汽車一起嗎？請問你覺得危險嗎？如果不危險，為何在台灣就危險？
答：有，感覺還好，不知道
問：請問你在國外有看過機車專用道嗎？機車專用道是否比較安全？如果比較安全，為何國外沒有？
答：沒看過，應該吧！不知道
以上幾點均顯示台灣人對於交通觀念被政府洗腦的非常徹底，就算出國留學的人，也還是根深蒂固的被影響著！
所以說，官員出外考察才去幾天？能夠瞭解到世界所有國家對機車的政策嗎？
答案就是絕對不行！這些人為何能當上交通部官員？說實在的，我相信沒人知道，也沒人關心
但是接下來我說了一個很重要的一點，這也是為什麼一般人認為機車在台灣高度危險的關鍵
太多自以為厲害的機車騎士喜歡在車流動態下高速鑽行車縫
為什麼會造成這樣的狀況
就是失敗的汽機車駕訓制度，可惡的車種分流以及鼓勵四輪歧視兩輪的基本政策
這些制度都是政府制訂的，難道這樣還想開脫說一切都跟政府沒關係嗎？
所以更需要不斷的告訴周遭的人，政府在洗腦交通政策，一般人被洗腦久了，也難怪就算出國後，還是認為台灣的政策是對的，重機的上路只是一個開始，更需要大家盡可能去改變周遭駕駛的心態
個人積分：270分
文章編號：18559314
發這種文要小心
很多人看到的都很淺
都以為是機車的錯，汽車的錯
都沒人想到是政府的整個交通制度有問題
gileslee wrote:
我在開車的時候，我很討厭看到機車在我前面，因為他們的速度沒汽車快，加上肉包鐵，很危險
這句我也有聽過我朋友說過
他當場被我轟到沒話講
結果兩三天他都不跟我講話
建議樓主可以加問一個
"請問你在外國騎過機車嗎??"
他們根本沒有在外國騎過機車
當然什麼都不知道
因為跟他們無關啊
像我剛到外國的時候
第一個接觸到的一定是華僑
中國人的觀念大家都知道
一開始就被洗腦機車很危險
機車不划算，機車交一樣停車費
買機車是白痴
blah blah blah blah
結果勒
後來為了要工作逼不得已去買了一台重機(因為汽車太貴買不起)
結果.....聽他們在亂講
根本不用交停車費啊
還可以騎公車道
騎起來安全的很
哪來這麼多問題，聽他們在幻想
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
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文章編號：18559435
台灣交通這麼亂,主要還是,
1 重機沒有意識到他其實就是一台車, 當小綿羊鑽,要路權也要自重巴
2 速克達以為他是腳踏車, 到處鑽, 就算腳踏車也不應該亂來巴
3 腳踏車已經進化成汽車,隨便騎
4 汽車以為自己鐵包肉最大, 佔用2輪車道
5 計程車司機為了討生活,載客時彷彿時速可以破300噴掉警察測速槍,沒客人時, 路上望春風,找客人,車道撇來撇去,好 像道路是他自己鋪的一樣
6公車以為自己是小march, 只要敢切,誰都要讓
7大貨車以為自己是在開賽車, 他想要就貼你逼妳, 玩你屁屁,看２輪不爽就輾, 看4輪不爽就撞, 然後再說他沒看到
他打瞌睡(棍!!!!!打瞌睡憑什麼開車!!!!)
說真的啦~~~~ 台灣是有多大, 卻有多少車??? 交通規劃又爛, 路也永遠不平, 今天路上不是只有2輪的問題,還有4輪跟4輪以上以及駕駛人的問題
唉= =!!!!!
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文章編號：18559605
目前在kelowna
這邊很少看到速克達
兩輪的都是重型機車
但是我真的要說，人家就真的很守規局
一台重車一個位子
最多也就是兩台並台一個車格等紅燈
不會有那種想往前鑽的心態
台灣土地規模小
要是每個人都排這樣的話
真的會台北排到高雄
要是今天騎士硬要鑽，我開車我一定讓
要不然到時候出事了，對方肉包鐵
受傷機率一定比開車的大
那這樣先不管誰對誰錯
流血斷腿的那方講話一定比較大聲
那這種合理化的錯誤不就會一直循環下去？！
只要速克達數量一多的話，一定會有這種問題
我相信不管哪個國家都一樣
美國也是世界強權之一
經濟重鎮紐約的交通也是爛到不像話
中國大陸也算慢慢趕上的強國之一
其交通也是大家不敢領教的
更不用說歐洲各國了，只要車多人多的地方，交通一定會打結
大家在路上少按點喇吧
大家互相包容吧
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文章編號：18559660
Stigmata5137 wrote:
重機沒有意識到他其實就是一台車(不然R檔幹麻,大又重)(恕刪)
自幹先
我沒R檔..............
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沒錢玩重機的嘴巴電電
我騎車上快速道路、上高速公路又沒影響到你干你屁事
說機車亂鑽什麼屁三小的
汽車亂搞的又少了嗎？
鐵包肉就不死？
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http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/5516280.shtml
掃墓返家遭追撞 子慘死母傷
八德市民OOO昨天與母親掃墓後，開車返家途中，在2號國道八德段疑遭後方連結車追撞，小客車扭曲變形如同廢鐵，OOO不治、O母逃過一劫，獲悉愛兒不治，痛哭失聲，令人鼻酸。
這起車禍造成國道二號桃園往大溪路段大塞車約10公里，如同大停車場，交通中斷........
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騎單車在河濱公園都會死人了
別想太多OK？
開放了想騎的就會上去
不想騎的就不會上去
大家現在講的是制度面的問題
重機若是不該開放
那3000CC以上轎車也不該開放！
那以前為何禁止150CC以上機車上路
只能說時代在進步
所以現在要開放了
請接受
消極反抗是無效的
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文章編號：18559980
Notavailable wrote:
自幹先
我沒R檔....(恕刪)
我只能說好險你是在台灣，而不是在國外（泛指歐美）
在加拿大，摩托車(包含重機)就等於是一台汽車( 相信這句解答了樓主的第三個問題）
所有的行走規定全比照汽車辦理，汽車怎麼走，摩托車就怎麼走
沒所謂你走你的，人家管不著。亂鑽？就等著被攔下來吧
當然，我在加拿大看到的，不論開車或騎車，相當大的比例都是很遵守交通規則的
所以騎機車在國外的危險性當然比在台灣低很多
台灣太狹小，摩托車與汽車的密度太高，二者相爭的情形下，意外發生率自然高
要開放所有的路權？當所有重機騎士的法治理念相當完善時，我舉雙手贊成
可惜的是，台灣騎重機的，十個有八個是非常不遵守交通規則的.....
這種情況下.....開放所有路權給重機...實在是太早了些
BTW，鐵包肉不見得安全，但更多的卻是肉包鐵的死亡新聞，這點相信閣下不能否認吧
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文章編號：18560031
skyscar wrote:
我只能說好險你是在台灣，而不是在國外（泛指歐美）
在加拿大，摩托車(包含重機)就等於是一台汽車
所有的行走規定全比照汽車辦理，汽車怎麼走，摩托車就怎麼走
沒所謂你走你的，人家管不著。亂鑽？就等著被攔下來吧
要開放所有的路權？當所有重機騎士的法治理念相當完善時，我舉雙手贊成
可惜的是，台灣騎重機的，十個有九個是不遵守交通規則的.....
這種情況下.....開放所有路權給重機...實在是太早了些
BTW，鐵包肉不見得安全，但更多的卻是肉包鐵的死亡新聞，這點相信閣下不能否認吧
不一定
美國有蠻多州
機車鑽車縫是合法的
相對的
汽車10個也有9個不守法
別禁了
都是人的問題
把規定訂合理
再來嚴格執法比較實在
管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD
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文章編號：18560068
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文章編號：18560084
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