ECFA對台灣車市的影響?曾經有人說標題要長~!

ECFA對台灣車市的影響?曾經有人說標題要長~!

聽說ECFA如果通過後

對岸的機車汽車都會來台販售

但是否能通過台灣的環保法規?

先別說未來可能會被統一啦…

車價在短期內會有影響嗎?


最近想買台價格十萬的台灣國產擋車

想了又想又覺得CP值很低...好像不該花

大家提出看法吧


應該擔心的是對岸的公司吧.....

台灣的輕機車品質已經是世界頂尖了....
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
應該擔心的是對岸的公...(恕刪)

那如果大陸零件等等 都採用的話

而告訴你是台灣製的

那會不會.....
輕檔車不用比,台灣太鳥了

比綿羊...根本不用比,對岸跟台灣綿羊差太多了
對岸的綿羊是台灣10年前的產品
不用害怕,輸的產品自然會提升來競爭,贏的產品會更會提高品質維持競爭力!

封鎖自己有何好處?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
前幾天汽車業務才說
現在國產車已經有相當數量使用左岸鈑件
連低價小車都從印度進口
車廠的未來以經很清楚了....
DIANE LEE
重點是 台灣人要裝備不要命的

我相信老闆應該會用大陸的廉價勞工零件採用

然後台灣組裝 然後以台灣製賣出

MIT=要好好看管了

可別大陸來的 台灣組裝 說MIT

到時候出事情 就說存屬於意外^^
eg15e511 wrote:
重點是 台灣人要裝備...(恕刪)


我認為是快了...

搞不好很多MIT的東西原料都來自中國
還算看好輕檔車這塊

台灣的輕檔車產業 唉 .... 不想講

目前在觀查250這個級距的國產檔車會不會出現
Pachilla wrote:
應該擔心的是對岸的公...(恕刪)


汗!希望三五年過後還能有這樣的感慨......
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