最近時常跑西門町,看到幾次星期天晚上黃線停車被拖吊
心裡有些疑惑,跟所有人分享一下

在台北市裏面,我記得通例是星期天開放黃線停車
如果禁止停車,或是有額外開放的時間,
一定要立告示牌公告。

但是最近我看到兩個拖吊的案例,非常的詭異

第一例被拖吊的車,是星期天晚上停放在,
介於博愛路與桃源街中間的長沙街南側的路邊,
等於就是停放在介於舊交通部大門口與桃源街中間的路邊。
我仔細尋找了那個南側的路邊,確定沒有看到另外公布此處不准停車的告示牌
而且確定,那裏是黃線不是紅線。
就在轉角,桃源街上從寶慶路延伸到貴陽街東側的路邊也是黃線
那裏也停滿了車輛,但卻都沒有拖吊。
同樣都是星期天晚上黃線停車,同樣確定沒有特殊告示牌,怎咪會差這摸多??

第二例被拖吊的車,是停放在衡陽路上,中山堂地下停車場出口的左斜對面,如下圖

台北市區星期天黃線停車的問題!!
台北市區星期天黃線停車的問題!!

這裡就更明顯了,
擺明是黃線,而且時間點是星期天晚上,
怪哉,我沒有找到任何告示牌,提到此處黃線不准停車

難道所謂執法,就是亂拖吊,反正等妳去申訴再說!!

有查閱過01上面有關黃線停車相關文章
唉,警察的亂來,果然不是普通的亂搞!!

我之所以會注意到,也很簡單的理由
星期天我會去國圖走走,1700以後也許會散步到西門町晃一下
所以時常看到很多被拖吊的車主在那裏摸不清楚狀況
阿,不是星期天晚上嗎??
不是黃線嗎??
怎麼不能停車??

怪哉!!
假日~除非黃線有立牌標示可以停
不然就算是假日早上七點到晚上八點以前一樣是不能停的
而桃源街的話~在接近貴陽街那一頭~
應該有一立牌標示假日可以停車的時間

你下午五點多出來~~那條路如果沒有立牌標示"可停車"
那停在那裏的車輛的確是違規,
像是長沙街隔一條路的貴陽街,就標示時段~是可以停車的
blueth wrote:
最近時常跑西門町,看...(恕刪)


你的認知是"通例開放,例外禁止"
不過
事實上是"通例禁止,例外開放"
什麼都沒寫就是禁止停車了
有一陣子警廣一直在密集宣導

至於在一概禁停的前提下,只有某區域會拖 (先拖?)
那應該只是拖吊車的方便考量吧
也許開回場子少兩個紅綠燈?
我查證了停管處的網頁
發現到果然如網友們說得,
黃線開放停車,依然是晚上2000之後才開放停車
如果是2000之前就停車,就有可能被拖吊

但是我卻有了更新的疑惑
整個台北市區,到了星期日的時候
不少黃線地區,都停滿了車輛
我不確定每個地方是否都有告示牌主動揭露,本路段開放假日黃線停車。
因為我自己也時常到了星期日的時候,看到路邊是黃線,我就停車了
甚至到基隆去玩的時候,只要是星期日的白天
我也就把車放路邊人就跑了!!

怪哉,至少我自己停車的時候
我都會看一下,大概也都沒看到特別限制時間揭露的告示牌
我只記得,只要是星期天的黃線就可以停車
這咪久以來,我也都沒被拖吊過,
啥咪時候黃線停車,變成通例禁止例外開放??
啥咪時候修改的這個政策??

怪哉!!

NO PAIN , NO GAIN.
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