靠右邊騎機車真的安全嗎?

看完了這段 你還會這樣想嗎?
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慢車道危險,能不騎就不要騎

最右側快車道又經常是右轉車甚至是並排停車


人客阿....機車怎麼騎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我只知道騎車道中間就被後面車叭

又不准機車鑽(隨意變換車道,喔因為內線禁行機車)

在台灣騎車困難重重呀~
超安全的
很多人打從心底相信機車就是要靠路邊騎
真不知道是政府洗腦太成功還是他們都沒遇過開車門不長眼的汽車駕駛
題外話
政府洗腦最成功的我想莫過於是機車=慢車這點
每隔一陣子就會看到有人問
「我被開罰單~可是紅單上寫汽車未依規定.....處以XXX罰鍰,
可是我明明就是機車啊,怎麼會用這條開罰?警察是不是寫錯了啊?這樣罰單可以撤銷嗎?」之類的問題
只能說駕照真的超好考,歐不對,應該說超好
我寧願收到600元罰單
也不願冒這種危險
結果上星期又收到一張
影片中的案例,都是 " 汽車要轉彎又不先靠邊 " 所引起的。
我選擇騎在其他人前頭
盡量不與其他車子並行
塞在車陣裡容易出事
還要猜測前方車主的心理(直走,左轉,右轉,還是來個假動作...)

生在台灣
就要融入
一堆有錢人駕照都用買的
甚至有些是拿身分證在騎

騎車必須自我進化

http://www.wretch.cc/blog/pip001
小弟有騎車幾個點 好讓我每天都熱血又平安的回家!



1.道路狹隘 右邊都停汽車 在騎右邊的小縫要很小心 以防有腦包 直接打開車門!

2.路口 看準對向的車 跟前方的車子有無左右轉的動作 在決定要左邊超車還是右邊超車

3.高速行使下@ 盡量貼雙黃線 一但前方是十字路口 提前減速慢 (隨時有閃避或是煞車的假想空間)
  因為就算是綠燈,也不能放心的快速通過,就是怕有闖紅燈的腦包.

4.騎乘時不時要注意地上 是否有凹洞 地上突然有一攤水或是黑色凹洞? 有可能是油,或是人孔蓋沒關
  或是寶特瓶和鐵鋁罐 隨時左右閃 以防止摔車.

5.背好每個路段不同時間的車流量 例如這條路這個時間車很多 相對的就會塞車 在來就是會有很多路人
  利用塞車的車陣,來穿越馬路 不小心就會撞到突然右邊冒出來的腦包 所以背路段很重要@@

6.今天感覺不好 或是有夢到牙齒斷掉的夢 當天就絕對安全駕駛 也提醒友人騎車注意安全!
  (因為小弟夢到三次都很準,隔天就 朋友車禍 不然就是...)

7.不要過度依賴後照鏡 有時候後照鏡也會有死角 車速不快的時候會回頭看一下

這幾點已經是我每天騎車必記的安全守則.

路是活的 每天都不一樣 所以每天騎車都要隨機應變!才是安全王道
台灣路爛就算了
標線也爛容易打滑 也不會參考日本國外都會做的特別粗糙防滑
台灣是整個光滑面 好像騎機車的很多死不完一樣
兄弟12345上山打老虎~

宗夜 wrote:
台灣路爛就算了
標線也爛容易打滑 也不會參考日本國外都會做的特別粗糙防滑
台灣是整個光滑面 好像騎機車的很多死不完一樣


這樣才有回扣拿。

之前不是還有十字路口鋪瓷磚的嗎?

果然很高招。
請常念:南無阿彌陀佛!
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