battery0922

392分

樓主

battery0922

個人積分：392分

文章編號：21785705

為什麼不管左右駕都是離合器/煞車/油門.............的配置?

為什麼不管左右駕
都是離合器/煞車/油門......
而不是油門/煞車/離合器.......的配置?

2010-08-21 1:22 #1

文章關鍵字

油門離合器煞車配置

g80022

136分

2樓

g80022

個人積分：136分

文章編號：21785848

battery0922 wrote:
為什麼不管左右駕都是...(恕刪)

就跟慣用右手一樣道理吧...，所以用右腳控制油門跟煞車...
我猜得！

ace7015

625分

3樓

ace7015

個人積分：625分

文章編號：21785916

g80022 wrote:
用右腦在思考，所以用右腳控制油門跟煞車...(恕刪)

右撇子

主要是靠左腦控制的喔... orz

andy7768

25分

4樓

andy7768

個人積分：25分

文章編號：21786100

這應該有統一吧

也比較好

左駕右駕只會一開始不習慣

可以慢慢習慣

就算不習慣最多擦撞

但是要是油門剎車離合器踩錯.....

而且如果是自排車

你左腳是沒在使用的

這時突然要你用左腳控制油門剎車

就像突然要你用左手寫字一樣....不會控制

手排車也是

油門離合器的作用時間剛好相反

也容易誤踩

所以才需要統一吧!!

以上個人觀點

b13b31b41

296分

5樓

b13b31b41

個人積分：296分

文章編號：21786211

大多數人踹仇人的時候~都是右腳飛出
同時右腳也比較有力~並且比較容易控制力量

所以才會把煞車踏板設計在右腳剛好踢出去的地方(條件反射下)

g80022

136分

6樓

g80022

個人積分：136分

文章編號：21787517

ace7015 wrote:
右撇子主要是靠左腦控...(恕刪)

原來是這樣呀...感謝糾正！ ^++^

singleheart

18分

7樓

singleheart

個人積分：18分

文章編號：21787826

不光是踏板
手排檔位順序也都一樣哩
這點我覺得比較奇怪
我覺得低速檔位應該設計在靠駕駛人的位置,
因為激烈操控/換檔的情況通常在低速檔
而手部動作靠近人體時通常施力或精確度都比較好

另外方向燈和雨刷的對調也不必要才是

該換的不換,不該換的都換了....

為什麼不管左右駕都是離合器/煞車/油門.............的配置?

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