請問各位大大,T MAX事黃牌吧?1.昨天下班好像有看到有黃牌的T MAX騎上基隆路高架往新店方向下去,這樣會被警察抓嗎?抓到了罰則又是怎麼判定呢?2.為何紅牌和黃牌的級距剛好卡在550這邊(不知是否有誤) ?3.聽說立法院有要修法?是把級距降低到500CC嗎?然後再開放哪些項目呢? 有沒有重車友去和立委反映把紅牌門檻降到500...(其實我很想買T MAX 每天騎新店到延吉街上班....羅斯福路車太多了...想學週一看到的車友可是心裡還是怕怕)
flower8686 wrote:請問各位大大,T M...(恕刪) 不知道跟小弟前陣子看到的是否為同一台小弟是看到銀色(還是灰色)的T-Max從水源快速道路下來其實約三周前同樣在水源快速道路,我看到一團車隊中有一台忍者250....就動力面看,其實都是可以使用該道路,畢竟速限也才70~80250C.C.↑的都游刃有餘但是以變態的法規,以及部分民眾扭曲的認知小弟認為還是不要冒險的好我相信騎上去很舒服,但是玩車已經不簡單了,希望不要再造成不必要的問題
2F大大說~當初腦殘的用4輪車的最低排氣量去分別喔....可是紅牌的稅金超貴阿...權力又不一樣...難怪大家都覺得當次等公民,好可惜喔差50CC T MAX就近紅色榜單了 有可能修法把紅牌的門檻再降50CC嗎?不然很多車友都說直接買GSR600就好...我也很想這樣,但是冬天很容易下雨,小弟上班公司規定一定要穿西裝,那騎GSR600的話皮鞋和褲管一定溼答答...
flower8686 wrote:2F大大說~當初腦殘的用4輪車的最低排氣量去分別喔....可是紅牌的稅金超貴阿...權力又不一樣... 目前稅金已經降到跟汽車採用同樣的級別,基本上沒特別貴當初的確有一種說法是那些狗官希望用汽車的最低排氣量去分級,但是是否真的如此我也不敢肯定,已經是四五年前的事情了,有點忘了XD論壇那邊的文章似乎沒有保存