這位大哥!你讓我了解為啥每次中山高66K都會塞車!!!


今天AM11:40中山高南下62K左右

中線發生3臺車追撞!

塞車塞的已經很火大了!

過了車禍現場....

到65K的時候..............又塞

路隊長.TOYOTA.車號1222

這位大哥!你讓我了解為啥每次中山高66K都會塞車!!!

你沒發現你後面車輛一直超車嗎?!

你開90KM在內線,不會覺得殘愧嗎?!

直到過了66K你才開始加速

如果你有上網!你有看到!

麻煩下次要兜風慢慢開~開外線道好嗎?!

等等有人會說T牌天生路隊長,
然後又有人跳出來說因為銷量高,
所以相對比例也高...

其實真正原因是...船可以跑60KM/H已經算很快了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
其實有時候我覺得很奇怪
常常看到很龜的車龜在內線時,很少看到有車對他按喇叭或是閃燈示意讓路,多半看到是切進中線超越後再切回內線繼續超車,原來多數駕駛修養都這麼好

但是我覺得適度的對內線龜車按喇叭跟閃燈提醒他讓路,應該是合理的吧,這有點像路權那樣,內線在行車不壅塞時是應該僅作為超車道而不該長時間佔用的,那麼要車超的車輛對於龜速行駛佔用車道的車輛示意讓出道路應該沒錯

可是很奇怪,我偶爾中線時速約略95~100之間,剛巧遇上跟內線並排前進時,反倒比較多後車逼我的車,暈,內線是超車道啊,要逼為什麼不是去逼內線的車而是逼我的車
arithman wrote:
其實有時候我覺得很奇...(恕刪)


按喇叭常會換來急煞或不當逼車的代價

就算真的按了 會讓的有幾台 會讓的就不會慢速龜在內線吧

不如加速超車吧
arithman wrote:
其實有時候我覺得很奇...(恕刪)...
但是我覺得適度的對內線龜車按喇叭跟閃燈提醒他讓路,應該是合理的吧,這有點像路權那樣,內線在行車不壅塞時是應該僅作為超車道而不該長時間佔用的,那麼要車超的車輛對於龜速行駛佔用車道的車輛示意讓出道路應該沒錯

是合理.....問題是按喇叭和閃燈..龜車根本不鳥你啊


arithman wrote:
常常看到很龜的車龜在內線時,很少看到有車對他按喇叭或是閃燈示意讓路,多半看到是切進中線超越後再切回內線繼續超車,原來多數駕駛修養都這麼好...(恕刪)


因為內線是龜車專用道,對龜車按喇叭or閃燈是不道德的!
應該要打電話才對!















其實是... 如果牠知道要開外線的話,那就不是龜啦!
沒有知識也要有常識 沒有常識就去演新聞
這位大哥
想必很肯定是男性

哎~~01又再增加一位男性駕駛被罵
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
andyhsiao wrote:
是合理.....問題...(恕刪)


重點阿
就算喇叭按掉壞掉
路隊長一樣不鳥你阿
睌上閃大燈還ok
但是白天閃大燈?
給鬼看
會這樣開車的人
根本就缺乏道路駕駛道德
以及對周遭環境的觀察力

他只會慢慢開,你閃他大燈也許根本不會發現
你按他喇叭,他還會覺得莫名奇妙,按什麼喇叭(他聽的到的話)
你一直逼他貼他車,他應該完全無法察覺
因為他眼睛只會直直盯著前方車道
三塊後照鏡派不上用場

逼車反而會對自己造成危險
這種人的反應跟行車方式可能就超乎常理
他可能會突然發現開錯路在空曠的直線上踩煞車
他可能會突然腳癢誤踩煞車
他可能要拿飲料的時候拉到手煞車
也許我這麼說都很誇張

但是超乎常理的駕駛行為就是讓你無法捉摸

跟在他後面逼車,對自己的人車都是非常不保險的作法
所以大多數人寧願自己讓開,趕快超過去
離他遠一點

樓主在離他兩線的外側拍他是正確的

還遇過一切到內線道就忽然減速的(不是惡意煞車)
害我差點追撞

我現在都不用最內線
超了車也馬上出來

不知是不是錯覺
最內線反而車最多
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!