誤闖台北橋機車專用道的四輪汽車



我相信他是誤闖的,但請不要跨線行駛且任意跨越雙白線

另外講一個笑話 : 哇....四輪闖進機車專用道,鑽來鑽去的很危險,汽機車混合行駛,感覺機車隨時會被汽車撞死,太恐怖了太危險了.........!

都21世紀了應該沒有人會相信上面的謠言,我想鄉親們應該不是這麼好騙的!

在高雄民族陸橋下的機車專用地下道我還看過有汽車開進去過,車主發現開錯之後還倒退嚕,後面都一堆機車也跟著倒退嚕讓裡面的女車主倒車出來...
那個是以前的便道改的,看起來就是很普通的標準雙線道
誤闖一點都不意外,路寬又直也不會卡住,直直開過去就好了,看過很多次了
bluewalker016 wrote:
那個是以前的便道改的,看起來就是很普通的標準雙線道
誤闖一點都不意外,路寬又直也不會卡住,直直開過去就好了,看過很多次了...(恕刪)

不是便道,是改建的第一期工程!

因為台北橋是重要橋樑,不能直接拆掉舊橋,所以先建好第一期新橋後再拆掉舊橋,然後興建第二期新橋(現在的快車道)!


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
當第二期在興建時,也就是第一期新橋啟用的時候

那時上下班的台北橋簡直是塞爆了,超級無敵恐怖的交通黑暗期!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我有看過誤闖大漢橋機車道的汽車
有走過的都知道機車道兩台機車並行剛剛好
一台汽車的寬度差不到幾公分就會A到分隔島
那台汽車只敢開不到30KM/H,一大票機車被塞在上面
汽車硬闖機車專用道後,不知警惕反而執意直行,加速狂飆危及騎士,所幸未釀成災禍,否則後果不堪設想!

















"""呼籲四輪車友們,珍惜得來不易的路權""
"""呼籲volvo車友們,珍惜得來不易的路權""

""台灣為什麼要四輪車合法?根本就是公共危險阿""
""台灣為什麼要volvo車合法?根本就是公共危險阿""

最後~請收回路權
大直內湖往士林方向....也就是內湖路北安路往自強隧道方向
機車必須靠右走那剛好一台汽車寬度的小路
之後往右進自強隧道,往左是往大直橋去,所以車道寬度再縮減一半
我還真的遇過誤闖此機車道的四輪汽車
結果只能看著他乖乖的倒車出來
請問禁行汽車那個警示牌只有進入上橋車道上才有嗎?還是之前路口就有了.....

警示牌在入車道後才有的話.我是外地來的不小心應該也有機會會開上去..

如果是進車道才看見要怎麼選擇..1繼續開..2煞車雙黃燈到車..3還有更好的嗎?
Sevenup wrote:
我有看過誤闖大漢橋機...(恕刪)


我遇過最扯的是重新橋機車引道

就中興橋往三重方向下橋後

右轉往三重,直走就是重新橋引道(往新莊方向)

有分汽車與機車道(引道的上方為重新橋)

所以汽車道的淨空高度比機車道要高很多,以方便公車遊覽車通過

但是常會塞車很嚴重

所以就有上述飲片的情況發生....

但是某日竟然看到機車都走汽車專用道,機車道機車都逆向騎下橋

原來是公車想跟上述影片般貪小便宜,結果就卡在橋下動彈不得

騎車經過可以看看橋下樑上還有痕跡.....
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