左轉機車遭後方機車擦撞之責任歸屬(已上傳事件發生路口街景圖)

如圖,圓點是紅綠燈雙方等待位置,藍色是甲車(我),桃紅色是乙車(對方),線型為雙方行駛模擬路線,事情是發生在十字路口的支幹路口上,因甲車欲左轉,所以停駛等紅綠燈的位置較左前方靠近中心線位置,並打出我的左轉燈號,而乙車停在後方靜止線上。綠燈亮起問題來了!

當我要行駛左轉路線初速時,乙車出現在甲車左側方,發生了小擦撞。不過因甲車剛起步,所以速度不快,才沒造成彼此人員受傷(藍色與桃紅色交叉位置即是擦撞點)。故事後也沒採報警動作,但事情歸屬乙車主張甲車在初駛左轉路線時,沒先行看後照鏡動態,才導致事件發生,認為甲車是肇事主因。要甲車賠償乙車後座乘客因擦撞造成疼痛之醫藥費用,並且留下後座乘客電話。

但甲車主張,在停駛位置上甲車已經停在左前方靠近中心線位置,並且打出左轉燈號,就位置上來看,甲車行駛左轉路線遭後方來車擦撞機率很低,所以甲車認為乙車有趕綠燈的嫌疑,並且速度頗快,才會不及反應前方車的動態,造成事件發生。(物理定律-初速度)而且就道路行駛觀念,機車怎麼可以在道路中心線位置,行駛超車動作。

但以上純屬個人經驗判斷,還有賴經驗人士指導,判定事件主因。

左轉機車遭後方機車擦撞之責任歸屬(已上傳事件發生路口街景圖)







題外話...乙車駕駛好像是後座乘客的姐姐,真夠兇的= =跟後面的妹妹比起,妹妹人很NICE,臨走前還會揮揮手。好加在電話是給妹妹的

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事件發生路口


左轉機車遭後方機車擦撞之責任歸屬(已上傳事件發生路口街景圖)
圖中黃色的線條是??? 兩車看起來好像都是逆向行駛...
========================================(更正: Sorry, 看錯起始點了)=====


路權優先觀念: 轉彎車要禮讓直行車, 所以甲方肇則會比較大~


沒報警~公說公有理婆說婆有理
該路段是否要二段式左轉勒?
如果該路段沒有二段式
這裡還是要提倡一下二段式左轉
安全才是回家唯一的一條路
mcu_master wrote:
轉彎車要禮讓直行車, 所以甲方肇則會比較大~

+1

firefighter wrote:
沒報警~公說公有理婆說婆有理

該路段是否要二段式左轉勒?

如果該路段沒有二段式

這裡還是要提倡一下二段式左轉

安全才是回家唯一的一條路




我認同 該如果該路段沒有二段式

這裡還是要提倡一下二段式左轉

mcu_master wrote:
圖中黃色的線條是??...(恕刪)


轉彎車要禮讓直行車的路權觀念是前提在對相來車,或左右方來車

後方來車不算在此規範內吧

而且依照模擬圖,雙方相對位置是我在她的前方,靠近中心線位置,假如要超車就一定會超越或在中心線上不是嗎
mcu_master wrote:
路權優先觀念: 轉彎車要禮讓直行車, 所以甲方肇則會比較大~

你的觀念是完全錯得離譜!

轉彎車裡讓直行車的條件是兩車為對向車輛,因為轉彎車會切割直行車的動線,所以轉彎車要禮讓直行車
如果兩車同向,即變成後車未與前車保持足夠煞車的安全距離。後車撞前車通常是後車的錯!
胡言亂語 僅供參考
其實也要看你們碰撞的停止點在那,刹車線的長度才是客觀的判斷方式速限超速
1.甲車己未按行駛條件行駛車道違規在先,前車未按行駛車道行駛,壓迫後車行駛方向
(因為碰撞點在中心點處附近
2.乙車並無違規的的可能性(未保持與前車的安全距離這條)



上過交通違規課程的分享
MarvinMai wrote:
轉彎車要禮讓直行車的路權觀念是前提在對相來車,或左右方來車
後方來車不算在此規範內吧

你真的想太多了
要是真如此
那一堆人大可以先踩足油門超越馬上轉彎
事發後再推託說對方是後方來車
直行車錯比較多!!!
兩段左轉都推行幾年了,還想辯這種狀況?
milanquan wrote:
兩段左轉都推行幾年了,還想辯這種狀況?...(恕刪)



不是推行幾年的問題,假如路口沒有標示要兩段式左轉,你覺得是誰在辯

今天我只是在討論單單責任歸屬的問題,是我的錯,我會承認,並且負責到底

但請問全然是我的錯嗎!?交通法規裡有無規定無論路口是否有兩段式標誌都要兩段式左轉

就單層面來看,我只是沒有養成兩段式左轉的優良習慣

但就交通法規裡我沒有牴觸條文
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