小弟每天都必需往返基隆及汐止,對於最近才剛弄好的中山高南下接近5堵交流道的地方,路一直損壞!

怎麼才剛弄好,沒二天,地上的柏油都壞,黏上車子,每個星期洗車,就全車是柏油,氣死人!根本就是施工不良!

今天在汐止5堵剛好看到汐止市公所的人在填補路面的坑洞,看施工時,真的傻眼!

他們的施工順序:
1.淋上瀝青
2.倒上柏油
3.用腳踩實

想不到,台灣的瀝青那麼好,用腳踩一踩,就能弄好,也難怪台灣的路那麼爛!

為什麼公務單位做事那麼隨便!
為什麼公務單位做事那麼隨便!

真想去新北市申訴!
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監工不確實啊
台灣不是一向都如此的嗎?
一堆官僚
一般來說公務員除非有重大疏失 不然年年考績都在乙等以上

有重大疏失也頂多丙等 沒年終

除非濫用職權導致他人權益"嚴重"受損 還要罪證確鑿

才有可能被"開除"

簡單來說 在公家機關只要 低調 裝忙 打混

就算一天工作量只有其他同人的一半 考績也能拿乙等以上 年終還是拿爽爽

如此惡性循環下 公務員能不濫嗎?

(不進步就是退步 不積極就是消極)
這個看起來像是臨時補洞用的

我常經過的路段有一段是大車在走的 所以一到下雨天就不停的多出不同深度的坑= =

如果連下整禮拜的雨 就會出現像照片中這種載著瀝青的小貨車跟工人

來臨時把較深會造成傷害跟危險的洞補一補踩一踩 只是用來撐過渡期的~

阿霖ben wrote:
小弟每天都必需往返基...(恕刪)

那叫冷瀝青(前者)!
跟一般真正鋪瀝青(後者)是不同的,
前者是應急。

使用冷瀝青還潑黏油算不錯了。
如果一些小洞都想要動用到後者,
那預算再多也不夠花。

duke501 wrote:
如果連下整禮拜的雨 就會出現像照片中這種載著瀝青的小貨車跟工人...(恕刪)

為何每次連日下雨,
路上坑洞就多?
那是瀝青怕水。
臨時補,也不能只用腳踩,至少要用機器來壓一下吧!

有些至少有用震動的機器來壓,誇張的事,連這也沒有!

而且在下雨天補,就不信這樣品質,能維持多久!
這不是第一次~~
也不會是最後一次~~

阿霖ben wrote:
小弟每天都必需往返基...(恕刪)


之前新聞有報阿,他們說應急可以用腳踩,不違法。
今天的新聞啊
有一個十歲弟弟在幫忙鋪柏油
難怪台灣的路這麼不專業
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