不知重機上國道,是否會讓A1事故率提高呢?

姑且不論造成事故主因,誰對誰錯

如發生撞擊時,人在車內,至少車體會有些許保護 (不擔保百分之百保護)

但重機…我真得就不曉得了…

我想 如是同樣的撞擊力道,重機騎士的重傷率是否比在車內駕駛高呢?
(人飛出去,結果 後方又來一台車的話……)

我想駕駛擔心的事…原本可能是過失傷害 卻變成 過失致死呢?!

換個想法...
重機能上國道...
重機的A1事故率是否會降低呢??
畢竟國道是個封閉安全的道路...
事故死亡率雖提高...
但發生事故的機率卻大大降低...
跟理盲講理~黑人問號!?
還有個想法,禁止重機上國道,是否就會於降低汽車的A1率呢
重機喜好者
如果會發生這些事情,在快速道路就會發生了,不用等到高速公路。
會死的...在一般道路就會死
不會死的...飛機往你這撞過來你也逃的掉!
雖說防患未然...但也別杞人憂天!!
天天都有人在問這問題...
想知道死不死..就先騎機車上去試試!
這樣比較快!
高速公路每年都要死100人上下,你有辦法降低開車的死亡率嗎?
所以,這是打賭嗎?

那我可以跟您打賭,台北市政府要在全台北市增設慢車道(機車腳踏車混合車道),減少汽機車交織。

台北市這樣做,是否會減少汽機車交織呢?
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
全部禁行二輪以上汽車,之後會A1就是你家的鬼故事了,夠簡單吧?

ozaki041669 wrote:
姑且不論造成事故主因...(恕刪)

只要汽車不要照樣逼小車
我相信不會有太多危險的

ozaki041669 wrote:
姑且不論造成事故主因...(恕刪)


如果重機換成汽車 汽車換成大卡車

標題是否改成

不知汽車上國道,是否會讓A1事故率提高呢?
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