前幾天變速箱壞掉叫道路救援，結果拖吊拖到半途傳動軸扯斷，造成大規模損毀，
因保險公司打電話過來的先生一直強調，傳動軸斷掉跟有沒有全載並無關係，
我想請問一下各位，用吊掛前輪方式是否有可能造成傳動軸損壞斷裂？
因為跟保險公司或拖吊業者求償曠日廢時，沒車送貨造成的損失也許更大，
若確定拖吊方式不可能造成車輛損壞，那我也方便跟保養廠溝通，直接自費維修復原，不想再拖了...
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Q122QQQ3600 wrote:
一般拖吊是不會傷到傳...(恕刪)
經過保險公司協商，拖吊公司會負責因拖吊受損的部分，
扣除原本就已經損壞的變速箱，其他損壞的零件和工資車廠報價總共2萬1，
拖吊公司不願意賠償此金額，但承諾會修復損壞的部分，條件是要去他們簽約的保養廠維修。
因兩地來回兩百多公里，也不曉得需要多少時間才能修復，個人趕著出貨，不想再拖，
加上此次來回運送的費用和維修費用，是全數由當天肇事的司機負擔，拖吊公司並沒有出錢，
故最後接受司機求情，由他負擔1萬元維修費，剩下的我自負，直接交由我這邊的保養廠修復即可。
因此最終結果就是我拿到1萬元現金補償這次的損失，但車輛確定能近期內修好，
雖然還是得負擔不少錢，但比起原本全數得自費，不無小補，最重要的是能盡快修復讓我有車可用。
此次事件大家都是輸家
想偷懶方便行事的司機得賠上金錢、拖吊公司賠上了我的信任、保險公司也失去了一位客戶，
保養廠耗了整天幫忙爭取權益，車主卻不太領情，當然最大的輸家就是苦主在下...
在此奉勸各位，若車輛變速箱損壞需要道路救援，無論當時車輛是否還能行駛，請要求全載，
因為半拖萬一出了像我這種狀況會非常麻煩（機率很小但的確有可能發生）
拖吊司機大哥也請多包涵，一時小麻煩總比事後一堆大麻煩好，一律全載對雙方都有保障。
kaibun wrote:
我想,只要能證明車子...(恕刪)
已和解，法院是最後不得已的手段，我只是個沒錢沒閒沒背景的老百姓...
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