alexlin1204

21分

樓主

alexlin1204

個人積分：21分

文章編號：34298760

G力的數學問題

想請問一下

假設一台超跑從0km/h加速到100km/h需3秒鐘

那裏頭的駕駛員在這過程中受到幾G的重力加速度呢?

與普通民航機在起飛前的加速度相比,裏頭的乘客受到的G力誰比較大呢?

2012-03-05 19:59 #1

文章關鍵字

G力數學問題

advan20034

53分

2樓

advan20034

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文章編號：34298946

alexlin1204 wrote:
想請問一下

假設一...(恕刪)

直線?

彎道?

連續彎道?

alexlin1204

21分

樓主

alexlin1204

個人積分：21分

文章編號：34298960

advan20034 wrote:
直線?彎道?連續彎道...(恕刪)

直線~

blue_polar_snow

22分

4樓

blue_polar_snow

個人積分：22分

文章編號：34299061

最後一個問題可以直接確認的跟你說
我們一般在座的客機起飛(0~100km/h)的G值是不可能超過超跑的
甚至不用到超跑0~100km/h的G值都可以比飛機高

lkcheng

0分

5樓

lkcheng

個人積分：0分

文章編號：34299293

V=V0+aT

V = 27.7m/s (100kph), V0 = 0.0m/s (0kph)
T = 3s

代入上式得 a = 9.259 m/s^2 = 0.945G

希望物理沒有還給老師~ XXDDDDDDDDDDDDD

alexlin1204

21分

樓主

alexlin1204

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文章編號：34299522

lkcheng wrote:
V=V0+aTV =...(恕刪)

哦~原來如此

稍微喚起高中的記憶了...

我是嘎嘎

749分

7樓

我是嘎嘎

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文章編號：34299609

alexlin1204 wrote:
與普通民航機在起飛前的加速度相比,裏頭的乘客受到的G力誰比較大呢?

民航機會考慮到乘客的舒適性，應該不會像你說的跑車一樣使勁全力
公式國中就有教了微冷笑

alexlin1204

21分

樓主

alexlin1204

個人積分：21分

文章編號：34299795

我是嘎嘎 wrote:
民航機會考慮到乘客的...(恕刪)

所以以民航機來說,不管是在上升或下降期,或是天空中加減速

加速度都不會達到1G或以上嗎?

blue_polar_snow

22分

9樓

blue_polar_snow

個人積分：22分

文章編號：34304146

http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/177398/在無加速下，是定義為1G因為地球的引力。而民航班機正常來講不會產生高於0.5g以上的加速。也就是一定在1.5~0.5之間。（其實0.5都算多了）（以上不將亂流列入考量）

alexlin1204

21分

樓主

alexlin1204

個人積分：21分

文章編號：34322681

那如果是以drifting的方式過彎所面對的G力又比普通過彎方式來的大嗎?

有公式可以計算此時的G力嗎?

G力的數學問題

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