請問大家~~我在左轉指示燈亮起後左轉,,卻被對向直行車撞,,

請問大家~~我在紅燈等待過後,,左轉指示綠燈亮起後左轉,,卻被對向直行車撞,,原以為對方闖紅燈,,
下車才知道對向是圓形綠燈,,,

我該如何處理這場事故,,,,


我住台北,,
前往花蓮時發生事故,,事故地點為一丁字路口,,台九線與台八線的交會點,,,我要從台八左轉入台九,,,




我詢問花蓮交通隊關於燈號
花蓮交通隊的答覆是依 道路交通標誌標線號誌設置規則

第213條 　　行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左：
　　一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向，避免轉入單行道逆向行駛。
　　二、道路某些方向受到管制，或實際上不能行駛時，其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛遵循方向行駛。
　　三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時，可以箭頭綠燈替代圓形綠燈，使在早開、遲閉時段中，僅有部分方向車輛可以行駛。
　　四、交岔路口准許紅燈右轉，或進行多時相號誌管制時，可增設箭頭綠燈，或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈，指示車輛行進方向。


但是我查看了
第230條 　　行車管制號誌之時相規定如下：
　　一、有下列情形之一者，可使用二時相：
　　（一）設置於三岔路口者。
　　（二）設置於左轉車輛不多之四岔路口者。
　　（三）設置於無行人專用時相之四岔路口者。
　　（四）設置於設有行人專用號誌之非交岔路口者。
　　二、有下列情形之一者，可使用三時相或四時相：
　　（一）設置於五岔路口者。
　　（二）設置於左轉車輛特多之四岔路口者，但該路口宜有左轉專用設施配合。
　　（三）設置於行人特多須使用行人專用時相之交岔路口者。
　　三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者，視需要可使用五時相以上號誌，並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。
　　行車管制號誌設置於左轉車輛較多，且兩向交通流量懸殊之交岔路口者，可使用綠燈早開或綠燈遲閉方式處理。
　　行車管制號誌使用左轉專用時相，除設有早開控制時相外，應配合佈設左彎待轉區線。左轉箭頭綠燈與對向號誌之圓形綠燈或直行箭頭綠燈不得於同一時相並亮。
　　行車管制號誌之時相規定如左：
　　一、有左列情形之一者，可使用二時相：
　　（一）設置於三岔路口者。
　　（二）設置於左轉車輛不多之四岔路口者。
　　（三）設置於無行人專用時相之四岔路口者。
　　（四）設置於設有行人專用號誌之非交岔路口者。
　　二、有左列情形之一者，可使用三時相或四時相：
　　（一）設置於五岔路口者。　　（二）設置於左轉車輛特多之四岔路口者，但該路口宜有左轉專用設施配合。
　　（三）設置於行人特多須使用行人專用時相之交岔路口者。
　　三、設置於道路錯綜、交通繁複之交岔路口者，視需要可使用五時相以上號誌，並得視交通情況將不必要之時相予以跳越。

　　行車管制號誌設置於左轉車輛較多，且兩向交通流量懸殊之交岔路口者，可使用綠燈早開或綠燈遲閉方式處理。




左轉箭頭綠燈與對向號誌之圓形綠燈或直行箭頭綠燈不得於同一時相並亮。


我也詢問過北市交管工程處,,,也告知我該燈號有誤,,,
也請問過交通部公路總局公路人員訓練所北區及中區訓練中心的專員
也告知燈號有誤

可是花蓮縣交通隊卻認為我就是轉彎車沒有讓直行車
所以 我.....


我也很疑惑~~~