前言
上次去看rogue
可是後來覺得在台灣這台車的稅不是很合理
就買不下手
突然想到
燃料稅可以隨油徵收 這大家好像都贊成(但政府效率太低未實施)
也很合理

那牌照稅呢
是否可以也採浮動稅制
以車價徵收
車價越高越貴
隨年份逐漸減少
並且國產車打折
如此可以減輕買國產車的負擔
增加國產車市場
也可以給重視台灣市場的車商
有到台灣設廠的動力
一舉兩得
諸位先進以為如何??

neu03 wrote:
前言上次去看rogu...(恕刪)


隨年份逐漸減少 並且國產車打折 如此可以減輕買國產車的負擔 增加國產車市場


這也得車商配合呀 就怕車商把差價補回來

逐漸減少 負擔減輕 大家什麼會想換新車呢 現在老車繳5000稅金 新車要10000稅金 那該不該換車呀

neu03 wrote:
前言上次去看rogu...(恕刪)

提議不錯.但是我覺得應該年份越高.牌照稅應該提高.
改cc數課徵比較合理.開幾cc的車.繳幾cc的錢.不要用級距課徵.
我昨天在網路看 GO車誌 的舊節目,那時有油耗測試,嘉偉跟主持人在討論車子油耗,
這時主持人隨口說出了一句話:立法院在研擬『燃料稅隨油徵收』。這時心裡想,
這多久前的節目了,到現在這議題還是原地踏步。
加州的牌照稅(vehicle registration fee)就是用車價來算, 而且逐年降
這樣本來就是比較合理
可以汽車先行

牌照稅用<新車>價來算, 反正有錢人也不差每年多個1~2千.

燃料稅隨油徵收.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!