禮讓行人推行的難度,考照是問題嗎???汽車車主會如此難道不是交通部的汽車尊上的政策導向搞出來的,沒錯,開車的握了方向盤就最大,這感謝交通部的德政還有句話你說錯了,在交通部政策搞出來的汽車車主亂開車的惡性循環下,人在路上成為行人的時間,早已經大幅縮水,這時間都給了塞車,交通部長你懂嗎!!!有人說撞死大官才會有改善,前外交官被撞,也看不出有啥麼改進的地方,難道真的要撞死才行!!!!
chu5955 wrote:有小孩的從小就要灌輸正確觀念,沒小孩的從自己本身做起....最怕的是自己錯都以為正確的...根本沒救外還影響別人及下一代。 不管怎麼灌輸,這種獨尊汽車的各種政策沒改,環境如此,就算小孩意志再堅定也會被社會已經被汙染積非成是的大人們質疑,甚至加害,這種環境沒強有力的執法,就像大家憤怒勞健保一樣推倒重來的精神,只會惡性循環下去....
要求交通警察長期嚴格取締就好啦...一堆人為了方便,想說這樣沒差什麼都這樣沒差導致台灣交通的局面都沒考慮到危害他人安全或者是行人優先的道理這不管騎車開車都一樣根本就是從"道德"的基本教育就出了問題!那些有問題的家長!教出了有問題的子女反正嚴格取締+罰金加倍~就很快會改善了不過應該又會有人跳出來說!與民搶錢啊!搶錢?那為什麼要違規?錢難賺?那為什麼要違規?犧牲大眾的利益只想讓自己得利的人沒什麼好同情的