7分

樓主

個人積分：7分

文章編號：42509168

車禍對方不認帳，起訴問題

車禍受害者是我好友目前手腕脫臼、機車外殼受損、手臂骨折打鋼釘石膏等待回復中簡稱甲方
對方簡稱乙方

事情是這樣子的..

甲方在騎車，車速約20 30，遠遠看到乙方準備將摩托車從騎樓後退出來，甲方有按喇吧很多下警示，而乙方卻很突然把車退出來，甲方一時閃避不急摔車犁田，造成上述傷害..

而乙方有陪同等待救護車以及報警，直到事後作筆錄時，乙方堅稱不知道，和他沒關係。

監視器拍到乙方在甲方送醫後，把它的摩托車移到別處，試圖破壞現場，事後不聞不問...

重點!!根據當地里長以及附近人士表示，乙方家族在當地有點惡霸，認識有力人物...

現在我想問的是，由於乙方不聞不問，可以起訴他嗎?? 應該起訴什麼呢?? (例如：公共危險、過失傷害、蓄意傷害、破壞偵查之類的??)

可以不要透過警方直接起訴嗎? 還是該怎麼做呢??

拜託各位了 orz

2013-03-19 15:34 #1

文章關鍵字

問題

勁小子~

0分

2樓

勁小子~

個人積分：0分

文章編號：42509355

遠遠的就看到了,速度也不快,按很多下喇叭之後還是寧願撞上去,這個甲方也太同歸於盡了...

所以就是去驗傷然後去法院告他傷害,是不是這樣...這種文在小惡魔已經變成月經文了

波蘇冬

7分

樓主

波蘇冬

個人積分：7分

文章編號：42509389

勁小子~ wrote:
遠遠的就看到了,速度...(恕刪)

沒有撞上去就是閃避以後造成犁田..也是因為沒有撞到所以對方可以裝沒事情很難處理..

yanyu_911

2100分

4樓

yanyu_911

個人積分：2100分

文章編號：42509678

倒車者有責任..不過駕駛者既然已看到了還不願減速或閃避(一樣會有責任)
肇責得看原始過程而定

有叫警有紀錄拿傷單可以去告(過失傷害)

波蘇冬

7分

樓主

波蘇冬

個人積分：7分

文章編號：42509871

yanyu_911 wrote:
倒車者有責任..不過...(恕刪)

請問要告的話是去找警察，透過警察那邊還是要自己去法院告呢?? 拜託了

myselfsnow

6分

6樓

myselfsnow

個人積分：6分

文章編號：42510678

這情況我有問過保險過這種問題
主要還是因為沒撞到沒辦法證明我方是因為對方的原因受傷
(有行車記錄器就可以釐清問題,或是有監視器可以證明

波蘇冬

7分

樓主

波蘇冬

個人積分：7分

文章編號：42510877

myselfsnow wrote:
這情況我有問過保險過...(恕刪)

有監視器!! 還有拍到他移動現場的畫面!!

lin5205520

40分

8樓

lin5205520

個人積分：40分

文章編號：42518217

波蘇冬 wrote:
甲方在騎車，車速約20 30，遠遠看到乙方準備將摩托車從騎樓後退出來，甲方有按喇吧很多下警示，而乙方卻很突然把車退出來，甲方一時閃避不急摔車犁田，造成上述傷害..(恕刪)

甲方有做到應注意而有注意.按了很多下喇叭..
乙方卻很突然的把車退出來.導致甲方閃避不及摔車
這種情形.將來初判表甲方有肇責的話.可以拿信賴原則出來用..

波蘇冬 wrote:
而乙方有陪同等待救護車以及報警，直到事後作筆錄時，乙方堅稱不知道，和他沒關係。(恕刪)

乙方堅稱不知道.那他就犯了應注意而未能注意
我不知道.我沒看到.我沒有聽到.這是肇事者常常會講的話!

波蘇冬 wrote:
監視器拍到乙方在甲方送醫後，把它的摩托車移到別處，試圖破壞現場(恕刪)

監視錄影請拷貝一份.將來在鑑定事故現場及法院都用的到..

波蘇冬 wrote:
重點!!根據當地里長以及附近人士表示，乙方家族在當地有點惡霸，認識有力人物...

這不是重點吧!我也聽到別人間接傳話.說黑白都很有力.我照樣告他.他還不是被起訴了..

波蘇冬 wrote:
現在我想問的是，由於乙方不聞不問，可以起訴他嗎?? 應該起訴什麼呢?? (例如：公共危險、過失傷害、蓄意傷害、破壞偵查之類的??)
可以不要透過警方直接起訴嗎? 還是該怎麼做呢??

將來初步研判表出來.對方有過失.你就可以告他過失傷害
如果雙方都有過失.你有受傷.也是可以告他過失傷害..

你可以透過警方.幫你做筆錄.警方將相關證物.送到地檢署
檢察官收到後.會寄傳票給你.傳雙方去偵查庭偵查案件..
你也可以自己到地檢署按鈴申告.法警會幫你寫筆錄.送訴狀到地檢署

道路交通優先權衍生適用「信賴原則」：
所謂「信賴原則」，乃指行為人在社會生活中，於從事某種具有危險性之特定行為時，如無特別情事，在可信賴被害者或其他第三人之不適切行動，而發生事故，造成損害之結果時，該行為人不負過失責任之謂。此乃物質文明進步及道路交通情況變化，因而自然形成之思想理念。它係建立於「被容許之危險」及「危險責任公平分配」之觀點上，不僅適用於一般道路交通，及其它鐵路、航空、海運…等方面，凡屬於多數人參與之各項危險事業，亦都有其適用範圍。信賴原則是由交通刑事犯之問題上發展而來，其在道路交通方面之具體適用，則為「如無特別情事，任何交通參與者，均可信賴其他交通參與人會遵守交通秩序，而無須存有他人即將違反交通秩序之念頭」，「所有交通參與者，在可信賴其他交通參與人會遵守交通秩序，謹慎採取適切行動所發生之結果，不負責任」。所以在無特別情事，可適用信賴原則之適當場合，倘若其他交通參與人不遵守交通秩序，突然出現反乎常態之不適切行動，而發生事故，造成所害之結果時，該交通參與者基於上述信賴，應認為已盡注意之義務，不負任何過失責任。最高法院七十年台上字第六九六三號：「汽車駕駛人應可信賴參與交通行為之對方，亦將同時為必要之注意，相互為遵守交通秩序之適當行為，而無考慮對方會有偶發的違反交通規則之不當行為之義務」，當有刑事判例。

kan38

16分

9樓

kan38

個人積分：16分

文章編號：42518870

一言以蔽之：「舉證」

沒有證據，一切後續都是空談，快去找影片，保存下來吧。

fruits0800

12024分

10樓

fruits0800

個人積分：12024分

文章編號：42520555

有時間按喇叭，沒時間按煞車？

更慘的是自摔，沒有發生碰撞。

※ 聽障人士也是可以考駕照的喔！

車禍對方不認帳，起訴問題

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